助力乡村蝶变 公路惠民暖心

　　本报记者 林 雍 实习生 李 田

　　盛夏时节，驱车行驶在S307省道斜港至黄岗段公路，只见道路两旁绿荫叠翠、密林幽谷，站在高处放眼望去，大片绿色与多彩的公路交织在一起，美不胜收。

　　位于宜丰县北部山区的S307省道斜港至黄岗段公路，串联着黄岗镇、双峰林场、官山国家级自然保护区，自然条件得天独厚。然而这段公路，在2018年以前却是江西仅存的两条省道砂石路之一，路面宽度仅有3.5米，两车相会时其中一辆只能停车借道让行，落后的交通条件严重制约了当地经济发展。双峰林场斜港村书记刘东明告诉记者：“虽然这里生态资源丰富，但由于过去路难行，生态产业一直发展不起来，很多投资商望路兴叹，来一拨走一拨。”

　　要致富，先修路。变化始于2018年。当年10月，S307省道斜港至黄岗段二级公路改建项目正式开工建设，建设者们克服了山高密林、地质复杂等重重困难，历时15个月，于2019年底全线实现了沥青油面层通车，结束了宜春省道砂石路的历史。曾经的砂石路蝶变成为标准省级二级公路。

　　为满足当地生态旅游的需求，宜丰公路部门近年来又紧锣密鼓地完善了沿线公路服务设施，在公路所有临水、边坡等增设了生命安全防护设施，还投入资金300多万元，对原破旧不堪的长青道班进行了升级改造，使之成为官山旅游的集散中心和休闲大本营。

　　双峰林场李家村，是公路改建后最直接的受益者。全长15公里的S307省道斜港至黄岗段，其中有7公里途经李家村。该村党支部书记胡秋明感慨地告诉记者，这条公路就是村里的一条致富路。以前，从村里到宜丰县城坐车需要约2个小时。大山里的农产品运不出去，农户种养积极性也不高。现在路好了，到县城只需不到1个小时，村里的蔬菜种植和牛蛙、娃娃鱼、泉水鱼等养殖业也迅速发展起来。李家村“卧龙山庄”总经理吴香秀告诉记者，她两年前从深圳回到家乡创建了村里首个农家乐项目，因为交通便利了，很多外地游客自驾汽车来到山庄，现在“卧龙山庄”全年的游客接待量已接近10万人次。

　　公路通，百业兴。从砂石路到致富路的蝶变，是宜春公路部门为民办实事的具体表现，不仅畅通了村镇“最后一公里”，更温暖了民心，成为乡村振兴的强力助推器。