北京路至紫阳大道开建公交专用道

天圆网讯  昨日，记者从公交部门获悉，作为南昌“三纵三横”公交专用道的“一横”，北京路至紫阳大道公交专用道开建，与地铁建设北京路、紫阳大道路面恢复施工同步进行。该项目总投资1477.7万元，目前正在进行工程监理招标。

        据悉，北京路至紫阳大道公交专用道主路双向各一个车道，双向26.8公里，起点为八一广场，终点为天祥大道。

        其中，北京路（八一广场-公园南路）公交专用道设置在主车道最外侧；北京路（公园南路-师大南路）因下穿铁路、二七路，不设公交专用道；北京路（师大南路-上海路）公交专用道设在主车道最外侧；北京路（上海路-京东大道）公交专用道设在现有的快车道内侧；北京路（京东大道-艾溪湖大桥西引桥）、艾溪湖大桥段不设公交专用道；紫阳大道公交专用道设在快车道内侧。专用道设置时段为7:00～20:00。

        公交专用道沿线现有的16处公交站点均保留，增设2处站点，分别位于上坊路口及高新大道口。

        此外，南昌今年将启动“三横三纵”公交专用道建设，专用道总长54公里。其中，“三横”为：庐山南大道-阳明路-阳明东路-火炬大街，叠山路-南京西路-南京东路，北京西路-北京东路-紫阳大道；“三纵”为红谷中大道，洪都北大道-洪都南大道，抚河路。

        公交专用道网络建成后，公交车平均时速将由现在的10-12公里提升至25-30公里，这意味着公交运能将增加50%-100%。同时，市民乘坐公交车出行将更加便捷，出行时间将大大缩短。(记者 吴跃强)