地铁1号线最长盾构区间双向贯通 全线48个区间45个实现贯通

　　昨日，南昌轨道交通1号线长江路站至蛟桥站区间下行线实现贯通，该区间上行线盾构已于6月中旬顺利接收。至此，地铁1号线最长的盾构区间实现了双向贯通，这是全线第45个贯通的单线区间。

　　长江路站至蛟桥站区间位于红谷滩新区，上行线全长2879米，下行线全长2885米，从2012年底开始盾构掘进，由长江路站始发，向蛟桥站方向推进。施工期间，先后经历了穿越复杂地层、盾构带压开仓、穿越密集建筑物及湖泊、中间风井过站、长距离盾构区间等困难，最后安全顺利抵达蛟桥站。盾构机在接收期间状况良好，未发生渗水、漏砂现象。

　　截至目前，地铁1号线累计完成47816米，完成总量的98.8%，全线48个盾构区间中的45个实现贯通。尚未贯通的3个隧道区间为：绿茵路站～会展路站下行线，八一广场站～丁公路北站下行线、彭家桥站～谢家村站上行线。铺轨完成40公里，完成量占比64.5%。（张振波 记者 张江）