南京中山陵陵寝免费开放三周年 总客流达2500万

　　中新网南京11月12日电 (记者 申冉 通讯员 钟萱)2010年11月12日，中山陵陵寝正式向社会公众免费开放，至今日，业已免费开放三年。作为国家5A级旅游景区中的核心资源，它的免费开放标志着南京市政府还优质自然资源、历史资源于民的决心。三年来，景区总客流量达到2500万。

　 　客流量增加了 服务质量不打折

　　2010年南京中山陵陵寝免费开放后，损失了景区门票收入，但是却使南京这座城市对外地游客的吸引力大增。“到南京而不游中山陵，枉为此行。”一位同程网的网友如此感叹。来自tripadvisor(全球最大旅行网站)中国官网的网友点评：“现在的中山陵可以免费参观，这个特别好。每天都有成千上万的游客来参观”……

　　据中山陵园管理局负责人介绍，从实施中山陵陵寝免费开放以来，截止到2013年11月12日，中山陵园风景区游客参观总人数达2500万人次。面对如此之大的客流量，风景区并没有降低服务的质量。

　　据介绍，中山陵陵寝免费开放三年来，风景区不仅对中山陵陵寝文物本体进行了维修保护，对藏经楼、三民主义碑廊建筑、永慕庐、音乐台、范鸿仙墓、美龄宫、陵园邮局等文化遗存，都陆续进行了保护性修复，让游客全面、充分地体验民国文化的魅力。

　　同时，针对免费开放后客流高峰期景区道路拥堵、停车难、内部交通接驳能力不足等难题，2013年5月，《中山陵园风景区旅游交通规划初稿》出炉，并向社会征求意见。在今年“十一”黄金周前，顺利完成了景区内多条重点交通道路改造，重新组织中山陵停车场周边交通路网，优化道路线形设计，有效缓解了高峰期景区交通不畅的矛盾。

　　“中山陵气势磅礴，我们不虚此行，但游览下来挺累的，能不能再人性化一些，增设休息的座椅”、“景区的厕所很干净，能不能将开放时间延迟一些”……说起中山陵陵寝免费开放后游客量倍增，市民游客反映最集中的是景区配套便民设施跟不上的问题。

　　据了解，截至目前，在原有服务设施基础上，景区休闲座椅数量翻番，达到1100个；45个公共厕所对外开放，其中11个延时开放，时间为6:30—22:00，7个无性别厕所24小时开放；实施中山陵停车场扩容，泊位增至2000个；景区内有6条观光车线路，花5元钱即可方便乘坐古色古香的“民国风”小火车；同时设置了2条旅游巴士线路，游客乘坐旅游巴士仅需2元，南京市民还可刷公交卡，非常便捷。景区内更新、增设各类标识标牌达2000块，为自驾车游客带来更好的游览体验。此外，中山陵园风景区建成25处无线网络(Wi-Fi)热点。

　　“中山陵就是南京的脸面，我们要努力把最美的景区呈现给游客。”老杨是中山陵的一名普通保洁员，尽管很苦很累，但说起自己的工作，仍然充满自豪。中山陵灵堂区域的垃圾清运起来非常困难，保洁员们每天要从早晨7点一直忙到晚上6点，客流高峰时期，一天往返中山陵20趟，每天要爬15680个台阶，最多清运垃圾达20吨。

　　免费参观陵寝的重要性不打折

　　中山陵作为孙中山先生陵寝所在地，最重要的意义是海内外华人共同敬仰的圣地，也是联结华夏儿女情结、沟通海峡两岸的重要桥梁纽带。2011年被国台办正式授予“海峡两岸交流基地”荣誉。

　　随着台湾高层人士的相继到访，台湾文化团体和民间组织及普通民众来中山陵参访活动被进一步带热，景区陆续接待了台湾中华基金会中小学教师参访团、“孙中山与宋庆龄研讨会”台湾中山学术文化基金会、参加紫金山峰会的台湾嘉宾等多批游客。针对台湾同胞的旅游特点，景区整合民国文化资源，推出“中山文化精品游”。

　　景点免费了风景名胜的“美貌”不打折

　　“中山陵景区除了庄严的陵墓建筑，周围的风景也是非常美的。”“里面树木郁郁葱葱，环境优美清新，有种回归大自然的感觉”“感觉中山陵风水真的很好啊，空气清新，环境清幽古朴，景区里有好多来这里锻炼的老人和小孩，到处都有欢声笑语，来南京必看的景点啊”……在一些热门的旅游网站上，网友常常对景区不吝赞美。事实上，中山陵陵寝免费开放以来，这里已经成为了南京市民甚至城市周边游客，享受休闲慢生活的首选之处。

　　据了解，围绕“城市中央公园”建设，中山陵园管理局加快推进旅游基础设施建设。截至目前，已建成7公里人行木栈道、8.8公里紫金山防火道和22.9公里环紫金山绿道，形成了景区全新的慢行系统，成为市民休闲健身的线性公园。尤其是环绕紫金山山体南麓和东麓的绿道，犹如一根项链，串联起钟山无数美景，吸引了众多市民争相“走道”。其中，南线始于琵琶湖公园入口，经前湖、燕雀湖、下马坊遗址公园、博爱园、陵园邮局、地震台、灵谷寺至体育公园；东线始于紫金山东入口(仙林大道交叉口)，沿环陵路西侧布置，至岔路口(老宁栖路交叉口)。或步行或骑行，一路都是美景。(完) (中新网江西新闻转载)