备受关注的中国南车、中国北车(下称“南北车”)合并已经酝酿了3个月，各方博弈进入主线情节。近两年，国内高速动车组中标结果总是由中国南车和中国北车各占一半。有报道指出，南车、北车总共有17位副总裁级别以上的人士来角逐8个名额。目前，南北车持续发布继续停牌公告，等待最终结果。