南昌地铁维修人员的安全守护

春节期间，南昌地铁一直在忙碌运行。记者了解到，南昌地铁1号线开通试运营至今，列车运营准点率达99%以上，影响列车和乘客安全事故零发生。一个个让人欣喜的数字，离不开地铁维修人员幕后的默默付出。南昌台记者漆佳莹报道。
（压混现场：）
晚上8点左右，随着收班后的第一辆列车安全入库，等候在南昌地铁1号线瑶湖定修段维修车间的检修人员迎来最忙碌的时刻。南昌轨道交通集团运营分公司瑶湖定修段维修车间主任江现昌：（出录音：整个列车的日检，主要包含两大部分，一个是车体的轴平部、悬挂件的安装情况、功能性情况的检查。第二部分就是列车上的有电功能性情况的检查，乘客舒适度一块的空调、广播、照明、车门。）
一辆列车六节车厢，共有48扇客室门，一位检修工平均要检修五到六组列车，从无电检修到有电检修、从车上到车下，再到车门，单是枯燥的抬头弯腰的动作，每晚都要重复几百次，而对车辆转向架等重点部位的检查，更来不得半点马虎，因为这些部位光螺栓就有300多个。江现昌（出录音：我要检查整个部件的可靠性，包括这些螺栓，螺栓安装是否紧固，看我们全部有防松标识，然后会看一下外部是不是有裂纹，开裂或者松动；看下表面是否有凹坑，碰伤、划伤这些异常情况。）
每个夜晚，定修段内明亮的灯光，记录下检修员忙碌的身影。当他们从最后一趟列车出来时，已是凌晨两三点。提起今年春节不能回老家过年，江现昌表示，工作让他踏实。（出录音：始终会时刻担心着会不会造成一个影响，会不会给我们乘客带来一份不安。）