南昌将建成一级物流园区城市

　　 《江西省物流园区发展规划》出台

　　2月12日下午,省发改委等12部门联合发布《江西省物流园区发展规划》。《规划》要求，力争到2020年，物流园区对集聚物流产业、降低物流成本、服务经济社会发展的作用明显增强。全省社会物流总费用与国内生产总值的比率比2013年下降1个百分点，基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效、对接全国的物流园区体系。

　 　形成对接全国的物流园区体系

　　据省发改委相关人士介绍，近年来我省物流业规模不断扩大，货运量持续增长，效益明显提高，省内综合交通运输体系不断完善，物流园区建设步伐不断加快，功能不断增强，基础设施投资不断加大，具备了一定的发展基础条件。“省物流园区在快速发展的同时，也存在一些缺乏有效规划、发展规模偏小、集聚能力不强，服务功能不全等比较突出的问题。《江西省物流园区发展规划》将着手解决这些问题。”省发改委相关人士如是说。

　　江西省物流园区发展规划的目标为：到2020年，物流园区的集约化水平大幅提升，综合服务能力显著增强，多式联运得到广泛应用，管理水平和运营效率明显提高，资源集聚和辐射带动作用进一步增强，基本形成布局合理、规模适度、功能齐全、绿色高效、对接全国的物流园区体系。

　　南昌被列为一级物流园区布局城市

　　根据全省生产力与交通枢纽布局，《规划》对我省物流园区发展进行了科学布局。4个一级物流园区布局城市分别为：南昌、赣州、九江、上饶。7个二级物流园区布局城市：吉安、宜春、鹰潭、新余、萍乡、抚州、景德镇。20个三级物流园区布局城市：南昌（县）、共青城、瑞昌、乐平、上栗、贵溪、余江、瑞金、会昌、定南、樟树、高安、丰城、上饶（县）、鄱阳、横峰、峡江、新干、南城、广昌。

　　 物流园开发应用云计算技术

　　此外，我省还计划建设覆盖全省的智慧物流信息平台，积极推进物联网、云计算、3G、4G、移动互联网等高新技术在物流园区的开发应用，提升园区在物品可追溯、在线调度管理、全自动物流配送以及智能配货等领域的信息化与智能化水平。根据各地物流园区发展的实际，借鉴国内外先进物流园区的经营管理模式，推动物流园区管理机制和运营管理模式的创新；积极引入供应链管理理念、方法和技术，鼓励园区发展城市公共货运、共同配送等新型物流形式，积极开展仓单质押、保兑仓、存货质押、供应链金融等金融业务。(记者 万晓霞)