南昌机动车污染物排放量不减反增 因老旧机动车淘汰进展缓慢

　　本报南昌讯 韦小宏、信息日报记者万里庆报道：5日，南昌市环保局召开全市减排工作会，记者从会上获悉，在2014上半年度的污染减排目标考核中，南昌氮氧化物排放量堪忧，源于机动车氮氧化物排放量不减反增。同时存在减排目标责任书项目建设严重滞后等问题。

　　在年度四项污染物总量减排指标任务中，南昌上半年化学需氧量完成年度任务的51.2%、氨氮50.0%、二氧化硫53.1%、氮氧化物46.6%，前三项指标基本做到时间过半、任务过半，氮氧化物指标还有一定差距，主要是机动车氮氧化物排放量不减反增所导致。

　　据了解，南昌老旧机动车淘汰进展缓慢，机动车氮氧化物减排压力较大。2014年上半年，南昌市新增注册车辆53252辆，转入5224辆，注销8348辆，转出3698辆，每月平均新增机动车8875辆，上半年氮氧化物排放量较上年同期上升1.35%，不减反增。

　　至6月底，南昌列为省政府减排目标责任书项目4个中，进贤县污水处理厂二期，湾里污水处理厂和安义县工业园区污水处理厂等3个项目，省责任书要求2013年底前竣工投运，目前只有进贤县污水处理厂二期进入试运行阶段。而列为2014年南昌市政府减排计划项目的朝阳污水处理厂一级A提标改造，南昌县污水处理厂二期和小蓝污水处理厂一级B提标改造等工程到目前仍未动工。受此影响，南昌市和南昌县存在可能被省政府“一票否决”及“区域限批”的风险。

　　同时，因配套管网不完善，雨污合流，截污不到位，南昌部分污水处理厂进水浓度长期偏低，甚至低于排放标准，污水处理厂无法正常运行。而在南昌大多数规模化养殖场中，外排废水废渣难以达到国家排放标准。

　　会上，相关负责人表示，如果不采取切实有效的措施，全市“十二五”减排任务将难以完成。如果该市完不成国家的任务，江西省也一定完不成国家下达的污染减排任务，届时南昌市甚至是全省可能会被环保部“一票否决”。

　　为此，下半年，南昌市环保局作为全市污染减排工作的牵头单位，将尽最大努力完成省政府下达的减排目标任务。加大减排项目工程进展督查力度。该局将会同市政府督查室定期开展减排项目工程进展情况督查，并将督查情况上报。加大环保设施运行执法力度。对已建成的减排项目设施运行情况确保每月不少于一次的定期检查。对检查发现设施运行不正常、超标排放企业予以行政处罚并下达整改通知书，对故意偷排企业将依据国家相关要求，将相关责任人移送公安机关处理。

　　加大减排工作考核力度。对完不成年度减排任务的县（区）、开发区（新区）实行“一票否决”，暂停审批建设项目环评文件，取消评先评优资格。对未完成减排任务的企业，暂停审批扩、改建项目环评文件和出具环保守法证明，直至列入不诚信企业名单。