南昌热气球飞行需要申请 目前很多是“黑飞”

      宽广辽阔的天空，往往给人无限向往，人们翱翔天空的梦想始终都在。而乘坐五颜六色的热气球飞在空中，观赏美丽的风景，则满足了人们对于天空和美景的双重追求。近年来，热气球逐渐被引入一些商业活动，今年我省一些旅游景点推出了热气球体验项目。比如梅岭、凤凰沟等多个景区就推出了乘坐热气球赏花活动。然而，载人热气球的安全问题也成了人们关注的焦点。对此，记者进行了调查。

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      热气球主要用于商业活动

      年后，南昌多个景区开始尝试推出热气球低空飞行活动，将其融入赏花项目当中，吸引了不少市民的关注。除了旅游项目外，一些俱乐部和演艺策划公司早在多年前就陆续推出了热气球飞行活动，然而由于尝试爱好者较少，主要使用于商业活动中。

      一家演艺营销策划公司的负责人周先生告诉记者，该公司多年前就提供热气球飞行服务，但主要以商业活动为主。由于热气球随风向飞行难以掌握方向，飞行者可以选择起飞地点，但降落地点无法确定，而在以往的热气球放飞过程中主要以系留（用缆绳将热气球拴在地面绞车上并可控制其在大气中飘浮高度）为主，少数时间载人飞行。不过，当记者询问其是否具备资质、飞行员是否有驾照等问题时，周先生却回答得十分含糊，只称安全问题能够得到保障。

      “载人热气球是今年推出的，对外价格为1000元每人，可在南昌大桥至生米大桥之间跨江飞行。”一家文化传播公司的负责人告诉记者，虽然询问的人较多，但真正愿意乘坐的人还是少数。

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      14年前南昌就有热气球

      江西省航空运动协会副秘书长张国峰早在2002年就成立了热气球俱乐部。他说，热气球虽然早已进入本地市场，但之前没针对大众开发，大部分热气球飞行活动是为招商广告和举办赛事。

      张国峰告诉记者，受到天气、市场环境、地方经济、观念等多方面的原因影响，热气球的市场并不如想象中那么好做。虽然在南昌从事了十多年的热气球飞行，但热气球飞行在本地知晓率相当低，再加上南昌濒临鄱阳湖，地处季风气候区，并不那么适宜热气球飞行，热气球飞行难以在本地市场推广起来。“热气球在风大的情况下难以飞行，一般要求三级风以下的天气。”张国峰说，目前南昌本地有三四家提供热气球飞行的商家，但规模都较小。

      对于乘坐热气球，不少市民担心安全问题。张国峰说，市民可要求查看飞行员是否有“驾照”、运营者是否有资质。热气球飞行“驾照”有“私照”和“商驾”两种。持“私照”的飞行员只能自行驾驶热气球，不能进行营利，持“商照”者则可以通过驾驶热气球飞行来运营。

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      热气球飞行需要申请

      虽然几万元就能买到一个热气球，但有了热气球就能进行商业运营吗？江西航空运动管理中心副主任刘兴森告诉记者，热气球运营者应将热气球的合格证、飞行人员执照、开放地点进行报备，在申请飞行前需向空军和民航部门申报空域。“目前南昌本地具备资质、进行了备案的，只有一家公司。”刘兴森说，如果没有资质、没有驾照，或是没有报审的“黑飞”行为，都会被查处，“‘黑飞’行为由体育部门监督管理，一旦发现的话，由民航部门给予处罚。”

      不过刘兴森坦言，由于体育部门没有执法权，一些小型的机构没有报备，他们也难以进行管理。

      对于“黑飞”，民航江西监管局相关负责人表示，“黑飞”严重影响飞行安全，尤其是在管制空域内，轻则容易导致民航航班的避让、局部或者阶段性的流量控制等，进而导致航班延误，重则导致与航空器相撞，酿成飞行事故。

      “对于未经批准擅自飞行的‘黑飞’行为，将会加大处罚力度，严厉打击。”相关负责人表示，“黑飞”情节严重的，处2万元以上10万元以下罚款，并可给予责令停飞1个月至3个月，暂扣直至吊销经营许可证、飞行执照的处罚；造成重大事故或者严重后果的，依照刑法关于重大飞行事故罪或者其他罪的规定追究刑事责任。（记者 辜砚琦）