“南昌版”网约车征求意见稿引发业界热议

随着“南昌版”网约车征求意见稿的问世，过去的一周，意见稿中拟规定的网约车平台公司准入门槛、网约车车型标准、驾驶员申请条件等细则，引发了南昌市网约车和出租车司机的热议。南昌台记者漆佳莹报道：
一周来，网约车主刘先生和朋友讨论最多的话题，就是关于最新发布的“南昌版网约车意见稿”的内容。在刘先生看来，征求意见稿出台后，网约车终于名正言顺，自己有种守得云开见月明的感觉：（出录音：肯定更好一点，最起码就跟我有个证在身上的话，我不管走到那个地方都不怕了。）
《意见稿》规定，网约车必须是7座及以下、价格需在12万元以上、轴距为2700毫米以上，且达到南昌市机动车污染物排放标准等等。虽然对进入网约车平台的车辆和司机都有了更高的要求，但大部分网约车司机还是表示欢迎，滴滴司机黄女士（出录音：当然是好的了，这样对方坐车也安全一点，自己也觉得蛮安全的。）
那么征求意见稿出台之后，传统出租车司机们又是什么反应呢？记者对出租车司机们进行了一次随机采访，采访中出租车司机普遍对征求意见稿持肯定态度。的姐万月平认为，网约车作为近几年的新兴事物，对传统出租车行业冲击比较大，征求意见稿出台之后，出租车生意有望回升。（出录音：出台了这个政策，等于就是对他们的门槛高了点。可能就有一些司机，人家要考虑要不要跑这个网约车了，有可能就好多车要退出这个市场了。）