南昌红谷隧道第二节沉管今日浮运（组图）
7月9日，红谷隧道第二节沉管顺利出坞（梅婷 摄）
人民网南昌7月9日电（记者 秦海峰）7月9日，国内内河规模最大的越江隧道—红谷隧道迎来又一个重大工程节点，隧道的第二节沉管（E2管节）开始浮运。
中铁隧道集团南昌红谷隧道项目经理部党工委书记王立军表示，和首节管段的尺寸一样，第二节沉管长115米，宽30米，高8.3米，总重量达2.8万吨。整个浮运过程也和第一次基本一样。“有了第一次浮运经验，我们对此次沉管浮运更有信心。” 王立军说。
7月9日早上5点，管节通过绞车缓缓拖出坞口。上午8时，E2管节顺利出坞，等候在此的5艘拖轮随即围绕沉管进行编队。在E2管节向8.5公里外的赣江江心洲附近系泊位置的行进中，拖船编队需不断变换拖拽角度和拖力大小，以应对赣江流速流向的变化，保持沉管安全平稳。
“E2沉管在积累首节沉管浮运的经验上，提前2小时出坞，预计在当日下午3点可在赣江西岸系泊。预计E2沉管整个浮运过程比首节沉管可提前2小时完成。” 南昌市政公用集团相关负责人表示。
和首节沉管浮运时要经过生米大桥、朝阳大桥、南昌大桥一样，此次浮运经过南昌大桥依然是一个重点。
此次浮运过南昌大桥时，依然和上次一样，会在上游150米左右位置调整管段，保证管段以不超过10米/分钟的速度垂直通过大桥，过桥时整个浮运过程都采用浮运姿态监测控制仪器，能将管段浮运的过程准确反映至电脑，从而分析管段浮运是否正常，如偏距离航道范围，能及时快速调整管段浮运姿态。
预计在下午4点左右E2沉管系泊在隧址附近的江心洲。之后择日对E2沉管进行沉放。预计在7月中旬完成E2与首节沉管的对接。
红谷隧道沉管采用“双干坞”制作，每个干坞内一次预制三节管段，两个干坞一次预制六节。目前南坞也已经完成了3节沉管的预制，今年11月份之前要完成6节沉管的浮运沉放。因此，余下的4节沉管将会在11月份之前完成浮运。