[今视调查]南昌老年代步车引发事故逐年上升 车站成“灾区”
今视网3月17日南昌讯(记者 良保)3月15日,央视3.15曝光一些企业违规生产代步车导致事故频发。记者通过调查发现,南昌同样存在不少老年代步车上路现象,且数量逐步增加,这类车主要集中火车站、汽车站、学校门口等地方。据南昌市交警部门介绍,由于代步车不需要证照,驾驶者随意违反交通规则,使得代步车引发的交通事故呈逐年上升趋势。
随意停放在马路上的代步车。
现状
代步车价格不菲 车站、学校成老年代步车“灾区”
今年的央视3.15曝光一些不法商家非法改装四轮车。而记者通过调查发现,南昌也有不少老年代步车,这些车主要销售处位于南昌市洪城路电动车一条街,价格在1万元到3万元不等。
在洪城路一个巷子里,记者发现一辆酷似小车的四轮代步车。随后,按照车上的销售电话,以给老人购代步车为由,向该车销售老板进行了咨询,他告诉记者,其所销售的是油压发电动车,就是一边走一发电,一次充电能行驶280公里,是国内最先进的,开发票价格为32800元一辆。但为了躲避检查,他将车子停在稍隐蔽的地方。
当记者说老人没有驾驶证,交警不允许上路怎么办?该店主说:“只是江西还没有出台(允许上路规定),在北方它是可以,以后是会完善。”
南昌市青云谱交警大队副教导员刘冬根告诉记者,老年代步车是不能上路的,但这些违规代步车在南昌仍不少,主要集中在南昌市的火车站、汽车站、洪城大市及上下课时间的学校边。“由于此类车不需要驾驶证,不需要上牌,如今购买代步车不仅只是老人买,也是很大一部人购买的对象。主要用于从事非法营运的工具。”
南昌市洪城路上一家销售代步车的店。
代步车驾驶人无安全意识 事故呈逐年上升趋势
刘冬根告诉记者,由于这些人不具备驾驶资格,车也没有牌照,上路后驾驶人根本不会遵守交通规定,横冲直撞,由此而引发的交通事故已占一定比例。“曾在洪都就发生的此类事故,一老人开着代步车准备去医院看病,当时车里还坐着他的女儿,事故导致老人去世,女儿受伤。”
“另外,这类车上路一旦发生交通事故,由于没有手续,驾驶人逃逸后给案件侦破带来很大困难。”刘冬根说。曾在大队所管辖区里,一辆代步车在从事非法营运时,发生交通事故致人死亡后逃逸,民警只得天天开着车在辖区内转悠,最后由于从事非法营运的其他人认出这辆车,民警根据此线索才破的案。
刘冬根告诉记者:“随着此类车的不断增加,所引发的交通事故也在呈逐年上升的趋势。”另据北京市交管局统计:从2011年至2013年10月,北京市涉及代步车的交通事故已发生757起,伤858人,死亡136人。
探因
代步车无需车续 能挡风遮雨受部分人亲睐
代步车事故逐年上升,为什么还受到不少市民的亲睐?在南昌市青山湖一小区,记者与一位开着四轮代步车老人聊天时,老人告诉记者,买这车是为了方便接送小孩上下课。“由于此车能挡风遮雨,又不需要上牌和驾驶证,开起来方便。”
而记者了解到,不少人都有买此类车的想法。南昌市民周先生告诉记者,他爱人就跟他说想买辆这想的样车。而王先生的爱人也曾跟他说想买此车,方便自己上下班和接送孩子。
“因为它不需要机动车的那些手续,价格相对机动车低,又具备机动车的功能。所以我爱人希望买一辆。”周先生如是说到。相信周先生道出了部分人欲买代步车的心声。
交警部门查扣的代步车。
代步车无技术标准 存在安全隐患禁止上路
假如驾驶人有驾驶证,也能遵守交通规则,那是不是可以上路行驶呢?“因为老年代步车无技术标准,无法提供质监部门检测合格证,所以是上不了牌照的,也不能上路。”刘冬根解释到。
据了解,目前,国家还没有没有生产老年代步车的目录,也就是说没有一家所生产的老年代步车有生产许可证的。一些不法商家直接用铁管焊接加工成老年代步车,没有安全检测标准,仅凭工人经验来判断。还有一些商家直接从厂家直接购进小排量汽车,仅更换车标就成了代步车。
而根据相关规定,只要是以燃油为动的车一般都属于机动车,电动车时速超过20公里,整车重量大于40公斤,也属机动车范畴,按道路安全法规定,这些上路行驶的机动车必须悬挂号牌。驾驶这种无牌、无证车上路,就属违法行为。
“但这些代步车,包括三轮、四轮老年代步车,甚至一些二轮电动车也远超过这一标准。是明令禁止上路的,一旦上路存在太大安全隐患。”刘冬根表示。
困惑
无相关机制 违规代步车上路欲禁不止
“虽然,交警天天整治,但仅靠交警是无法改变彻底禁止的了这些违规车上路。”刘冬根说,“若能参照其他省那样,抓到后一律切割掉。同时工商、税务、质监等部分一起来监管,从源头禁止销售一切违规、超标电动车,相信能禁止的了。如果一边抓一边仍在销售,如何禁止?”
“另外,政府要出台相关机制,因为的确有部分用违规车从事非法营运的人家境不好,也许一家人仅靠这辆车来维护生计。所以想禁止违规代步车上路,只有帮他们解决生计问题才能改变这一现状。”刘冬根认为。