时速350公里 南铁最新动车组将投入沪昆线

17.05.2014  08:54

南昌西动车所内,停放在CRH380A型高速动车组列车。

人民网南昌5月15日电(时雨)随着沪昆客专杭(州)长(沙)段通车日期的临近,南昌铁路局迎来首辆时速高达350公里的CRH380A新型高速动车组列车。15日,本网来到南昌车辆段南昌西动车所,揭开将投入沪昆客专杭长段运行的动车组“神秘面纱”。

据了解,CRH380A型高速动车组列车是目前我国唯一获得出口订单的高速动车组型号,并且通过了美国知识产权局专利鉴定,作为中国高铁代表性产品,已安全运营超过350万公里。该动车组全长203米,有8节车厢,其中6节拥有动力装置,最高运营时速达380公里,每秒105米与飞机起飞速度相当。首次拥有该型动车组的南昌铁路局,由此跻身国内铁路运输装备技术水平的一流行列。

据南昌西动车所肖昆介绍,CRH380A型动车组载客定员556人,其中商务VIP座10个,一等座28个,二等座518个。本网走进车厢看到,通透、敞亮的设计,给乘客很强的空间感。旅客在乘坐时有更加舒适的体验,一等车每排座椅间距有1.2米,二等车有1米;横向的座椅宽度比飞机大很多,就算二等车以2+3的排列方式,也让人在乘坐时明显感觉到舒服。设置在头尾两端的商务VIP座椅,借用了飞机头等舱座椅的功能,可进行旋转、躺、坐的自动调节,包括选择播放视频、调节广播音量等各种服务设施都是进行了集成。在4号车厢还有专门为方便残疾旅客使用的厕所。

此外,为保障列车安全运行,这个车还有一种智能化的设计,安装了大量监测加速度、温度、电流、电压等所有主要部件的传感器,当故障发生时,它有自我诊断、自我纠正的功能,在设计的界面上显示如何去预警,如何去处理,包括处理的方式。在车门没有关到位的时候,车是不能启动的,当运行速度超过5公里,任何一个门有异常情况,列车会采取自动停车措施,保证旅客乘降安全。

目前,南昌铁路局已配属CRH380A型动车组2列,未来随着沪昆客专的开通运营,还将不断增加该型动车组列车数量。 

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