南昌第二轮"双拆":部分省直单位抵触还路建绿

    拆违拆临，目的是为了归还本来属于百姓的公共资源，还路于民、还绿于民。然而近日记者获悉，在南昌市正在进行的第二轮“双拆”中，有些省直单位拆违、拆临之后的建绿还路工作却出现“肠梗阻”，“双拆”卡在半路上。

    22日上午，东湖区城建局工作人员第20次来到福州路197号拆违还路工程现场。工作人员无奈地告诉记者，距离接到市“双拆”办建绿还路交办单已过去36天，但原违法建筑权属单位依然不配合，施工人员进场施工遭到阻挠。

    据了解，位于福州路197号的违法建筑于7月11日被拆除，面积约240平方米。按照规划要求，要在该拆除点位腾出2.5米宽人行道来修建铁艺围墙，相关经费均由东湖区承担，但原权属单位却坚持要按照原违法建筑的最外端来修建围墙。对此，东湖区“双拆办”工作人员表示，临建违建拆除了，又在原来的地方建围墙占压人行道，这不符合城市规划的要求，也完全违背了“双拆”的初衷。

    类似的情况还发生在洛阳路136号。据西湖区南站街办“双拆”工作人员介绍，该处违建共1000多平方米，于7月底拆除完毕。按照规划要求，该处要建设宽8米的绿化带，但是原权属单位对该方案有异议。双方多次协商，近一个月的时间过去了，问题仍没能得到解决，附近居民颇有怨言。

    记者从南昌市“双拆办”了解到，“拆违拆临”后清理出来占压规划红线的土地，一律通过还路和建绿的形式归还给百姓。7月15日，南昌市城乡规划局按照“双拆”道路周边拥堵和绿化实际情况，制定了道路人行道规划宽度表。也就是说，第二轮“双拆”所涉及的所有道路还路建绿工作，都以南昌市城乡规划局相关规定内容为准。

    在采访中，南昌市“双拆办”工作人员表示，省直单位拆后建绿、还路工作有待进一步推进。该市“双拆”办督导部负责人说：“有的单位高度重视、所在区积极跟进，推进得非常顺利。如省国资委、省旅游发展委员会、省体育局等省直单位均严格按照规划要求，退出了红线，配合南昌市相关部门进行了还路建绿施工。而不少单位拆违、拆临之后对还路建绿工作的开展抱有强烈抵触情绪，以各种理由阻碍施工。市、区两级‘双拆’办对接多次，但没有任何效果。”

    记者了解到，截至8月25日，南昌市共拆除省直单位（含中央驻赣单位）违法建筑、临时建筑219处，拆除面积逾12万平方米，超过应拆总面积的九成。而相比之下，还路建绿的数据却不容乐观：第二轮“双拆”工作还路5622.9平方米、建绿1.32万多平方米，进度明显滞后。（来源：江西日报 记者范志刚）