邱建国:自主车召回少不正常 缺陷车辆应强制召回

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　　中新网12月3日电 数据显示，今年国内共召回190万余辆车，而其中自主品牌召回较少。有多方质疑，这是自主品牌车比较好，还是自主品牌召回机制不健全？同时，很多已经发现有缺陷的车辆品牌厂商方面并未采取召回措施，这其中不乏一些合资品牌和进口品牌。中国消费者协会投诉部主任做客中新网视频访谈时称，自主品牌今年质量确有很大提高，不过没有召回也不正常。而对于发现问题却拒不召回的车企，政府应采取强制其召回的手段。

　　邱建国称现在汽车召回分两种情况，一种是自主召回，这种是自律，还有一种是政府强制召回，这种是他律。要想自律到位，必须他律严格。自主品牌车不能说特别好，也不能说差，经过这么多年引进吸收国外的先进技术，提高我们自主研发的能力，应当说自主品牌的车也是有很大的提高。但是一件没有召回，应当说也不正常，所以有关部门我觉得应当加强这方面的监督，让有缺陷的车辆该召回的要召回。

　　有些品牌车型发现缺陷时厂家并未采取召回措施，邱建国称：此类现象需要靠外部的监督和他律严格要求。现在部分厂商有侥幸心理：即使不召回，也不一定查得到，更不一定非得强制召回。我们的政府相关部门在执法上面是不是还不够严格，尤其是对于厂商？邱建国表示：希望厂商能够自律，主动召回缺陷车辆，也希望政府在执法方面下得去手，让有缺陷车辆不召回的强制召回。（中新网 汽车频道） (中新网江西新闻转载)