南昌首批47台气电混合动力公交投放88路和16路 每辆80多万元

　　中国江西网讯　 熊佐宇、 记者 欧阳远媛 报道；南昌作为国家低碳试点城市，于去年成功入围国家第二批“公交都市”创建示范城市，日前，创建方案也已经交通运输部正式审批通过。３日，南昌首批外插电式(气电)混合动力公交车和首座充电站运行启动。

　　首批47台气电混合动力公交分别投放88路和16路

　　据南昌公交相关负责人介绍，此次首批47辆插电式气电混合动力公交车，是经过对省内外5个厂家的产品为期一个多月的试用比对，并通过招标采购．共斥资近4000万元．47台新车将投入到16路、88路公交线路上运行，其中88路10台，16路37台。该批车辆长11米，单车价格为80多万，乘坐体验舒适、安全性能可靠，均为全新高品质空调大巴。

　　88路和16路两条线路均是横穿城市中心的主要客运走廊，日均客运量10余万人次。该批新能源公交车为新式的插电式气电混合动力公交车，运行时气、电相互作用，低速运行时将会采用电力驱动，更加环保、节能、舒适，不仅会进一步改善广大乘客的出行条件，更能体现城市公交节能减排、改善城市空气质量的突出效果。

　　首个新能源充电站设在昌南今年还将新建3座

　　新能源充电站是推广应用新能源汽车的重要配套设施。按照市政府倡导的“政府主导、市场运作、国企主为、社会参与”的原则，南昌公交此次启用的昌南充电站，是南昌公交与深圳科陆电子股份有限公司共同投资建设，占地3000多平方米，总投资900余万元，设置25个充电桩，可同时为34辆公交车和16辆小汽车充电。

　　随着首个充电站的建成投入运营，标志着南昌新能源汽车推广应用迈出了更坚实的一步。据了解，今年，南昌公交还将继续在红谷滩新区、民营科技园、长堎地区新建三座新能源汽车充电站，规划新增充电桩58个，为日益扩大的新能源汽车用户提供更便捷的充电服务。

　　据悉，截至到目前为止，南昌公交共拥有新能源车686台，其中采用油电混合动力的247台，气电混合动力47台，纯电动车10台；天然气公交车382台，其中LNG为150台，CNG为232台。