南昌地铁1号线新列车运行图今启用 行车间隔缩短为6至6.5分钟

　　南昌地铁1号线开通试运营已将近“满月”，为满足高峰时段市民的客运需求，将对南昌地铁运行图进行优化。1月19日，记者从南昌轨道交通集团获悉，新版列车运行图自2016年1月19日起正式启用，载客运营时段为: 6:30～21:30；其中6:30-20:30行车间隔缩短为6分到6.5分钟；20:30-21:30行车间隔根据客流量的变化适当延长。据悉，在同等省会城市中，地铁新线开通后，在短时间内缩短行车间隔，南昌尚属首例。

　　为进一步满足乘客在高峰时段的客运需求，南昌轨道交通集团对1号线目前使用的运行图进行了优化，编制了新版列车运行图。据悉，新版列车运行图自2016年1月19日起正式启用，载客运营时段为: 6:30～21:30；其中6:30-20:30行车间隔缩短为6分到6.5分钟;20:30-21:30行车间隔根据客流量的变化适当延长。正线上线载客运营列车数由15列车(2列备车)增加至18列车(2列备车)。

　　据南昌轨道交通地铁运营有限公司副总经理陆鹏介绍，从1月15号开始南昌地铁一号线就已经试跑了新图，把行车间隔由原先的8分钟缩短到现在常规的6到6.5分钟之间，同时增设了两列运营车，变成了18辆运营列车和两辆备车，总体而言缩短了行车间隔是因为前期我们是在试跑阶段，经过了一段时间的磨合之后虽然客流变化不大，但乘客明显可以感觉到在候车时和车厢里我们的满载率明显下降了很多，等车时间短了，乘客的舒适度也大大提升了。

　　南昌地铁1号线行车时间此前为8分钟，虽然可以满足南昌市目前的乘车需求，但为了乘客考虑，提升舒适度减少候车时间提升出行效率，南昌地铁还是将行车间隔进行缩短。“间隔缩短不是为了单纯应对春运，这个新图可能会持续很长一段时间，并且如果遇到客流量更大的时候，南昌地铁的occ和调度员还将采取措施进行运量的调整来应对突发情况。”陆鹏称。

　　据了解，国内规定地铁的第一条线开通，行车间隔一般不超过10分钟，一般是在6到8分钟之间。目前，南昌在同等省会城市中，新线开通后，在短时间内缩短行车间隔从8分钟到6.5分钟尚属首例，而且还能完全满足乘客出行需求。

　　陆鹏告诉记者，“周末的客流量在19万左右，虽然超出预期但完全能满足乘客出行需求，这次将缩短行车间隔的原因也是为了乘客的出行考虑，到了双休日和节假日出行比较拥挤，以往将通过加开备车和供应应急票等方式来解决，从长远来说还是想尽量把运营图更加流程化提升效率。”（记者王玉磊、实习生雷锦）