合福高铁6月28日正式开通 构建赣闽皖“同城生活圈”
合福高铁沿途站点示意图
与婺源站相联的下梅洲特大桥
动车快速驰过武夷山境内的（南岸特大桥）万亩优质茶叶种植基地（图片由南昌铁路局提供）
江西网络广播电视台6月27日南昌讯（记者 陈大圣）经过近5年的施工建设，京福高铁的重要组成部分——合福高铁将于6月28日正式开通运营，赣闽皖三省“同城生活圈”也将就此构建。这是江西境内开通的第二条高铁，与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，将极大改善江西的高铁出行状况。
记者从南昌铁路局获悉，6月28日至6月30日，合福高铁将安排开行G字头动车组列车12对。7月1日铁路新运行图实施后，将安排开行合福线及跨线G字头动车组列车54对。合福高铁开通运营后，南昌客运段新增5对高速动车，分别为直通3对（福州至贵阳北1对、福州至济南西1对、南昌西至贵阳北1对）、管内2对（均为南昌西至福州）；同时，停运2对高速动车（南昌西至上海虹桥G1381/G1396次、南昌西至杭州东G1454/3次）、1对动车（南昌西至宜昌东D3252/3次）。
今日8时起，合福高铁车票将正式发售，广大旅客可通过 www.12306.cn 网站、95105105电话等途径订购火车票，或者到火车票代售点或火车站售票大厅进行购买。
合福高铁全长850公里（福建段284.3公里，江西段183.2公里）。全线设有福州、闽清北、古田北、南平北、武夷山东、武夷山北、五府山、上饶、婺源、黄山北、歙县北、铜陵北、合肥南等24个车站。南连福建福州，中部纵贯赣东北，北接安徽合肥，并衔接京沪高铁一路北上，经江苏、山东、河北、天津，直达北京。这条铁路的建成通车，将加强丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的互联互动，形成“一带一路”区域间经济、社会、文化等方面合作的“黄金通道”。
合福高铁建成后，与沪昆高铁在上饶形成十字交叉，通达四方的高铁动车大幅缩短城市间的时空距离，构建起闽赣皖三省高铁沿线城市联盟，“5小时生活圈”覆盖福州、南昌、合肥省会城市，并从海西经济区、环鄱阳湖经济圈和江淮城市群辐射覆盖至珠三角、长三角和黔中城市群。南昌至合肥最快列车的运行时间由原来的7小时缩短至4小时内，南昌至武夷山、黄山、婺源等风景名胜区只需要2—3个小时的时间。福州、南昌至合肥最快铁路旅行时间分别由原来近8.5和7小时压缩至4.5小时左右。
合福高铁开通后，将结束“最美乡村”婺源、“中国铜都”德兴等地无铁路通行的历史，串联起武夷山、三清山、婺源、黄山等热门旅游景点，提供了“1日旅游圈”的交通基础。旅游资源汇集而成的“大景区”，将拓展旅游市场的空间格局，开启闽赣皖三省“后花园”秀美风光的共享模式。
合福高铁是京福快速铁路通道的重要组成部分，是沟通华中与华南地区的一条大能力客运通道，北接合肥枢纽经合蚌客运专线衔接京沪高铁至北京，中与沪汉蓉铁路、沪昆客专、九景衢、南三龙铁路相交，南接福州枢纽连通东南沿海铁路，融入全国快速铁路客运专线网，形成联通中国南北的大动脉，将优化完善赣闽两省的铁路网格局。
同时，这条铁路连接我国经济发展活跃和颇具潜力的众多地区，运输需求旺盛、经济互补性强，其开通运营将便捷海西与皖赣两省的联通，形成海峡西岸经济区与华北、东北地区最便捷的铁路运输通道，对促进沿线人员、物资、信息、资金交流，实现京津冀城市群，长三角城市群和海峡西岸城市群的“同频共振”具有重要意义。