同方江新造船业绩喜迎“国庆”

“国庆”前夕，江西重点船企同方江新造船有限公司捷报频传，该公司在300吨级系列渔政船建造项目的激烈经营竞争中，再次以自身特色优势和不俗业绩赢得公务执法船细分市场的青睐，在制船舶产品大节点如期实现，即300吨级系列渔政船生产经营项目中，分别有1船下水、1船签约、1船中标，以骄人业绩向“国庆”65周年献上了一份节日贺礼。 

9月27日上午，辽宁省大连市甘井子区渔政管理部门所属的“中国渔政21137”号300吨级渔政执法船，在同方江新造船有限公司江边码头顺利下水（见附图），这是该公司在今年第三季度如期下水的第3艘300吨级渔政船。该船总长49.9米，型宽7.6 米，型深4.3 米，倾斜船艏、方艉，双轴、双桨、双舵，直线推进方式，航速18节，定员19人，续航力1500海里，自持力15昼夜。该船建成后将主要履行黄﹑渤海辖区内海域的海洋渔业行政管理和我国专属经济区巡航管理任务。据介绍，该船计划于今年第四季度交付入列。

9月26日，由同方江新造船有限公司承揽的辽宁省东港市海洋与渔业局300吨级海洋渔政执法船建造合同正式签字生效。该船采用深V线型，倾斜船首、方艉，单体通长甲板，总长49.9米，型宽7.6 米，型深4.3 米；主船体为钢质、甲板室为铝质，全焊接结构，B级冰区结构加强，适应于近海航区。

该型船由中国舰船研究设计中心设计，完全满足我国农业部渔检局《渔业船舶法定检验规则》、《钢质海洋渔船建造规范》以及中国船级社《钢质海船入级规范》（2012）及2013年修改通报规范要求。该船采用2台康明斯公司KTA型船用高速进口柴油机，双轴、双桨、双舵直线推进方式，设计航速18 节，定员22人，续航力1500海里，自持力15昼夜。据了解，该船满足执行200 海里专属经济区巡航管理任务需要，将代表国家行使渔业行政执法权，有效履行黄﹑渤海辖区内海域的海洋渔业行政管理，兼顾农业﹑水利及渔业海难辅助救助等任务。

又悉，9月26日，经河北省石家庄市某招标公司发来的中标通知书确定，同方江新造船有限公司为河北省渔政处300吨级渔政船建造项目的最终中标人，这是该公司在我国公务执法船细分市场取得的又一新突破。该河北300吨级渔政船建造合同将于今年10月份签订。  （陈庆华 陶秋琨）