“90后”探伤女工心系春运回家人
徐丽正在为机车轮对踏面进行探伤检查。
春节回家最重要的就是安全。鹰潭作为江南交通的重要枢纽，过往列车由南昌铁路局鹰潭机务段承担牵引任务。为确保每趟列车的绝对安全，“90后”探伤女工徐丽每天要对火车头进行“足疗”消除隐患，为的就是让千千万万旅客平安回家。
作为“90后”，徐丽和所有女孩一样，都有着爱美的天性。可她每天上班第一件事，就是穿上那件朴实的工作服；一双怎么也洗不干净的“油手”……而这一切，都是徐丽“自找”的。
2013年，徐丽大学毕业应聘到到铁路工作。因为见习期间表现优异，组织推荐她到相对干净的岗位，可她却选择继续从事探伤工作。徐丽的理由很简单，“探伤工作是个技术活，担负的责任也重，我愿意趁着年轻，多学技术、多吃苦。”
2月6日， 8时15分，记者在该段小修库内见到了正在作业的徐丽。此时，她穿着一身“超大号”的蓝色工装，手拿着精密的探伤仪器，正在地沟中对机车轮对踏面进行超声波探伤检查，经她探伤检查合格后，火车头才能驰骋春运战场。
火车头的质量好坏，直接影响铁路运输安全畅通，所以不能有半点的马虎。尤其是在春运期间，为确保更旅客平安回家，南昌铁路局加开了许多临时列车，原本每天只要探伤检查2台左右的任务，现在翻了一番。
涂抹耦合剂、探头扫查、观察超声波显示屏……10分钟过去了，徐丽完成了一组轮对的踏面探伤检查。而要完成一台机车6组轮对的踏面探伤检查工作，她至少要手持探头在车轮踏面上来回移动近2000米，历时2个多小时 。
10时50分，完成一台机车的探伤检查工作后，徐丽钻出了地沟。虽然高大的厂房内寒风穿堂而过，可她额头上却沁出了密密汗珠。当换上便装的徐丽与之前判若两人，俨然就是一位典型的90后“萌萌哒”的小姑娘。“春运期间我们的任务多，责任也更重。也许很多旅客并不一定了解我们这个工种，但想着乘坐火车平安回家的旅客，就是再累这心里还是‘美美哒’！”(雍万俊 林非 黄国兴)
供稿：南昌铁路局鹰潭机务段