商业竞争对手成“背靠背”抗疫伙伴

　　本报讯 (首席记者张武明) “同行是冤家”的市场老观念，在举国共抗疫情时被淡化。去年年初，在江铃汽车接到指令赶制负压救护车支援抗疫一线时，湖北、江西两地三家零部件供应商“无视”相互之间的竞争关系，大义为先，精诚协作，力保负压救护车零部件供应不断档。2020年12月30日，三家企业负责人总结与江铃的合作后均发现，销售额较往年稳中有升。他们感慨，在与祖国共担当中实现企业的发展壮大，格外振奋人心。

　　同为汽车空调管供应商，武汉海利特汽车空调配件有限公司、翰昂汽车零部件(南昌)有限公司、南昌加扬机械有限公司都与江铃汽车有着合作关系。“这几家企业负责同一个零部件的供应，从某种意义上讲，是竞争对手。”江铃汽车采购中心工作人员吴祖亚回忆，去年春节刚过，在江铃赶制负压救护车时，海利特公司也及时复工复产，源源不断为江铃的负压救护车生产线供应空调管。

　　意外发生在去年元宵节前几天，受当地疫情影响，海利特公司被迫停产。如果空调管供应跟不上，仅靠有限的库存，负压救护车生产撑不了几天。情急之下，江铃方面提出建议：请海利特公司提供零部件分供方的信息，由南昌的翰昂公司、加扬公司代为装配成型。

　　企业的分供方信息是商业秘密。将分供方信息提供给江铃，意味着南昌两家竞争对手有机会“挖墙脚”，风险可想而知。海利特公司紧急召开会议，最终作出决定：提供分供方信息和装配技术支持，全力服务负压救护车生产。“抗疫一线正等着负压救护车。先国家，后企业，在大是大非上，我们拎得清。”海利特公司负责人说。

　　“如果我们抛开海利特，直接找分供方购买原材料，就具备了供货能力。不过，别人这么信任我们，我们不可能辜负人家。”加扬公司总经理张肇中介绍，公司本是为江铃汽车其他车型供应空调管，接到江铃代为装配空调管的任务后，公司迅速组织复工复产，高价把工人请回工厂，及时解决了空调管供应难题。

　　“得益于三家公司的有效衔接、通力合作，负压救护车生产线只停了两个小时，对整车下线进度没有产生影响。”吴祖亚介绍，近两个月的“代工”结束后，海利特公司恢复生产，南昌两家企业便默契地退出了负压救护车空调管供应，再没私自提出供货请求。

　　在特殊时期用于商讨原材料供应、交流装配技术的微信工作群，如今已成为江铃与三家供应商分享交流市场信息的平台。