国庆黄金周出游高速免费 切记绕开这些堵点

　　国庆黄金周即将来临，7天假期内，全国高速免费通行，江西高速交警部门预计，黄金周期间省内各条高速公路的返乡、自驾游及返城流量将出现大幅度增长。尤其是9月30日，10月1日、2日、6日和7日，将出现多个车流高峰。对此，江西省公安厅交管局高速交警直属一支队发布高速出行提示，提醒广大机动车辆注意避堵绕行。

　　施工易堵路段

　　1.福银高速公路

　　幽兰收费站、温圳东收费站均在扩建中。施工期间，车身高度2.3米以上的车辆禁止通行，其中幽兰收费站上高速方向正常通行。

　　2.昌韶高速公路

　　南昌往宁都方向的西线路段(丰城市境内)有一处施工，封闭应急车道和行车道。连接绕城高速往南昌方向正在施工中，由昌韶高速前往南昌的车辆，请绕行沪昆高速公路。

　　3.七里岗南收费站

　　由英雄大桥经七里岗南收费站的附近高速路段已开通，但往抚州方向匝道仍在封闭施工，前往抚州方向的司机需绕行。

　　4.丰城南服务区

　　该服务区暂未开通，需提前加好油或从昌韶高速公路各收费站下高速加油。

　　5.高安东及上高东服务区

　　两处服务区加油站暂未开通。需进入昌栗高速公路提前加好油或从昌栗高速公路各收费站下高速加油。

　　易堵服务区

　　1.新祺周收费站

　　车流量大，且收费站出口与316国道相连，未建互通匝道缓冲,出口通行能力有限,易致主线拥堵。

　　交警建议，车辆遇拥堵时可以经永修绕行，前往安义的车辆可由南昌西收费站上高速，经昌铜高速在安义收费站下。

　　2.黄马收费站

　　因316国道改造，国庆期间黄马凤凰沟风景区的游客数量可能成倍增加，该收费站极有可能拥堵。

　　交警建议，一旦遭遇严重拥堵情况，可选择往南昌南或者温圳收费站下高速，绕行105国道和316国道。

　　3.幽兰、温圳东收费站

　　幽兰、温圳东收费站均在施工，且货运及客运车辆增多，遇流量高峰易拥堵。

　　交警建议:车辆可从塔城收费站、南昌东收费站绕行。

　　事故多发

　　1.福银高速公路(西线，南昌县境内)、福银高速公路(东线，南昌县境内)

　　上述地区属于积水路段，雨天积水较为严重，车辆通过时可能出现打滑失控。

　　2.沪昆高速(双向，进贤县境内)

　　为长上下坡路段，雨天易积水，请司机朋友注意减速慢行，控制车距。

　　3.沪昆高速公路药湖双向大桥桥头(双向，丰城市境内) 是事故多发易发地段，交警提醒过路车辆，务必注意减速慢行，控制车距，提前看好提示牌信息，以免因不熟悉路况而发生交通意外。

　　文/记者 李巧

　　承建商陷民工追血汗钱困境

　　中国江西网讯 记者冯训太、实习生汪正洲报道：“如果这座桥不是涉及民生工程，我不可能去借资建桥。”9月21日，62岁的抚州人郑先生又一次出现在他所承建的宜黄县丰乐桥前。9个月前，他与多人垫资承建的丰乐桥正式通车，破解了宜黄河两岸居民通行困局。 但迄今，业主单位(开发商江西紫海方舟实业有限公司)尚拖欠郑先生320万款项，而这里面尚有一大笔属于民工工资，郑先生因此陷入被民工追讨血汗钱困境。当地公路局相关负责人明确表态，丰乐桥已立项，但建桥预算经费不属于公路部门财政拨付，而是当地政府牵头的城市规划建设，相关的建桥立项财政补贴费用理应找政府。

　　看中民生工程决定筹资建桥

　　专业建桥的郑先生头一次陷入困局。

　　郑先生说，去年3月，江西紫海方舟实业有限公司托人找到他，准备委托他建一座横跨宜黄河的大桥。“这两年，受经济下行影响，不少县域开发商的融资能力也存在一定问题。”接到江西紫海方舟实业有限公司请求信息后，郑先生特意赶赴现场调查。

　　他发现，江西紫海方舟实业有限公司承建的楼盘与宜黄县老城区仅一河之隔，有10多万常住人口通行靠一座仅宽8米的大桥。此时，江西紫海方舟实业有限公司也和盘托出实情。“我们想拆除老桥，新建一座更宽阔的大桥，由此一来，我们的房子也更好卖，也更好地方便老城区的市民通行。” “开发商还承诺，宜黄县政府也非常支持这一工程，相关程序由他们来出面办理。”郑先生回忆称，正是考虑到民生工程，他决定与他人一起合伙筹资拆老桥建新桥。

　　新桥通行9个月仍被拖欠巨额民工钱

　　2015年5月10日，郑先生作为承包方项目经理与发包方江西紫海方舟实业有限公司签订施工合同。

　　双方约定，承包方全额投资，投资时间从签订合同日开始，共一年时间，即2015年5月11日至2016年5月11日止，到2016年6月11日发包方一次性付清合同工程款470万，发包方不得以房子抵押或其他任何理由拖欠工程款，如有拖欠一切结果有发包方负责。

　　去年12月，郑先生承建的新丰乐桥正式通车。今年6月中旬，郑先生手持与开发商签订的施工合同，但开发商却以经济困难为由，迟迟不肯支付。

　　“自建桥以来，我就承受了巨大精神压力。我向数十名民工承诺，开发商在今年6月会如期支付工程款。届时我也同样会准时发放拖欠的工钱。”郑先生说，今年6月中旬，他被数十位民工围堵。

　　经过交涉，开发商还补充了一份书面协议,约定今年7月20日，支付200万用于支付农民工工资。约定今年8月底，支付170万用于解决材料款。第三次支付100万。 不过，让郑先生失望的是，但到8月中旬一分钱也没有拿到。

　　当地劳动局担保借资150万安置民工

　　没拿到劳动工资的农民工很不满，一度让郑先生成为“夹心饼”。

　　今年8月22日，在诸多农民工集体维权下，事情还闹到了宜黄县劳动局。这一说法，得到了宜黄县劳动局一位曾姓负责人证实。“鉴于众多农民工存在欠薪问题，再加上考虑到江西紫海方舟实业有限公司资金周转困难事实，劳动局决定借资150万给江西紫海方舟实业有限公司，但限定两个月内归还。”曾姓负责人说，劳动局把这笔款子先打到房管局账号，房管局再打到江西紫海方舟实业有限公司账上，再由江西紫海方舟实业有限公司支付给承包方。 不过，离农民工的200万工资还差50万，郑先生等人仍然陷入被民工追讨血汗钱困境。

　　期待宜黄县政府批建桥立项财政补贴

　　郑先生认为，既然是民生工程，那么所承建的丰乐桥应该有立项财政补贴。

　　日前，记者造访江西紫海方舟实业有限公司。一位受访负责人坦称，公司确实存在违约情况，但主要是资金周转困难，并建议承包方再找找当地政府。

　　“当时拆老桥建新桥，得到了宜黄县大力支持。如今，这座民生桥通行已9个月，但仍有50万民工工资没要回，这还不包括我们自己垫付的材料款。”郑先生打听到，承建与民生工程配套的公路桥，上级部门理应有配套的财政补贴资金，为何他建完丰乐桥，当地却没有了声音。9月17日，记者还联系上宜黄县公路局的石局长。石局长明确示，新建的丰乐桥已立项，是由宜黄县政府牵头建桥的，但不属于公路部门招投标项目，而是当地县政府的城市建设规划报备项目。“你们最好与当地县政府进行沟通。”

　　不过，截至记者发稿时，郑先生仍没有收到宜黄县政府关于建桥立项财政补贴事宜的任何消息。对于此事的进展，中国江西网仍将继续关注。