南昌地铁谢家村站围挡6月30日前拆除 上海路恢复南北通行

　　今视网5月15日南昌讯（记者 良保）5月15日，省人大“畅通省城”领导小组对南昌市地铁施工围挡“瘦身”情况进行了视察。据了解，南昌地铁1号线谢家村站路面中间施工围挡将于6月30日前拆除，届时上海路可恢复南北通行。此外，为方便市民出行，地铁施工方通过调整施工方案，计划于今年7月底恢复红谷滩世贸路的通行。

　　地铁施工不断“瘦身”还路于民2.3万平方米

　　据南昌轨道交通公司相关负责人介绍，根据“畅通省城”活动交办的建议意见，南昌轨道交通公司已对地铁1号线彭家桥站、师大南路站、丁公路北站、谢家村站、青山湖大道站、高新大道站、中山西路站、秋水广场站、地铁大厦站、会展路站、绿茵路站、八一桥西站、珠江路站等13个站点的29处施工围挡进行了“瘦身”和优化，共还路于民2.3万平方米。

　　红谷滩世贸路7月底恢复通行

　　在南昌地铁1号线地铁大厦站，记者了解到，地铁大厦站为地铁1、2号线换乘车站，1号线为地下两层车站，总长334.9米，2号线为地下三层车站，总长为307.2米，共有13个出入口及风亭。此外，1、2号线联络线及1、2号线三角区商业开发的附属结构工程任务量较繁重，故至今未开通世贸路。   

　　据南昌轨道交通集团有关负责人介绍，目前拟定于今年7月底恢复世贸路段的交通，暂未施工的出入口及风亭在世贸路开通后单独围挡施工。

　　丰和北大道明年4月底恢复通行

　　在地铁长江路站围挡，记者了解到，该站正在进行车站南端附属结构及长江路站至蛟桥站区间盾构掘进施工，围挡西侧是丰和北大道双向四车道，东侧是一条非机动车道。由于车站盾构推进及车站出入口、风亭同时施工，围挡范围目前无法进行“瘦身”。

　　下一步，地铁施工方拟待长江路站至蛟桥站区间盾构贯通及联络通道施工完毕后，恢复路面并拆除围挡，开放长江路，并将丰和北大道现状交通导改到车站顶板上方，计划工期至今年12月底。剩余的出入口、风亭预计在2015年4月底全部施工完毕，拆除所有围挡，完全放开丰和北大道。此外，珠江路站也计划在2015年4月底结束铺轨，恢复丰和北大道交通。

　　地铁1号线谢家村站围挡6月30日前拆除 上海路恢复南北通行

　　记者了解到，原计划在5月底拆除中间围挡、使上海北路南北连通的谢家村站，受到市政管线改迁滞后的影响导致不能如期完成。目前，地铁施工人员正在与相关部门积极沟通协商，计划在6月30日前完成该处施工围挡的拆除工作，届时上海路可恢复南北通行。车站主体其他位置围挡需待盾构区间掘进完成后再全部拆除，计划时间为今年10月底。