天津“限号”政策出台首日车市平静

　　中新社天津12月16日电 (记者 刘家宇)“疯狂抢购5小时”后的天津车市16日回归平静，4S店的汽车销售人员除礼貌接待来访客户外，更多精力用在整理前一夜的订单票据。

　　天津市官方15日19时召开新闻发布会宣布，自16日零时起，在全市实行小客车增量配额指标管理，增量指标必须通过摇号或竞价方式取得。短短5个小时内，有购车意愿的天津市民蜂拥至各大4S店，抢购汽车。

　　天津长江道西南段，不足300米范围内，坐落着奥迪、北京现代、东风日产、东风标致等10余家小客车4S店。昨夜今晨，这些4S店被前来购车的市民挤得水泄不通。“当了5年的销售冠军，我还从未见过这架势。”一天售出200辆汽车，忙得一夜没合眼的上海大众经理李彬，对自己店面的销售业绩十分满意。

　　记者16日走访该市汽车销售网点，看到仍有不少市民前往咨询、购车。“还能买到汽车吗？”下午3时，家住河北区的李辛用力推开东风日产4S店的旋转门，匆忙走到服务台前。忙碌的销售经理抬起头，摇了摇，没有说话。李辛告诉记者说，半年前他就想买车，考察了近3个月，没来得及出手。“现在‘限购’了，不知什么时候才能买上车。”李辛很是无奈。

　　天津官方统计数字显示，目前该市常住人口为1400多万，至2012年末，机动车保有量236万辆。采访中，记者注意到，鉴于小客车限购对保护环境、治理雾霾、缓解交通拥堵的意义，绝大多数市民对该市新政表示理解和接受。(完) (中新网江西新闻转载)