成都一小区交通不便：抬人进医院比急救车快(图)
过往的市民只能走便桥，机动车辆不能通行，给出行造成诸多不便
板凳抬着都到医院了 120还堵在路上
一条成渝高速公路，隔开了龙泉驿区的十陵和洪河两大片区。近日，一名网友反映，从十陵到洪河，虽然近在眼前，交通上却极不方便，每次都要绕道三环路。从十陵小区这边绕行，路窄又堵车，费时又费力，甚至有时要堵一个小时。连94路公交车都要从三环路绕十陵立交再回十陵小区，输汽站和芙蓉社区周边的居民就只有提前下车走路回去。
早在十年前的规划中，一条宽50米的路就会上跨成渝高速公路，贯通南北。但到了2007年，两头的蜀王大道和洪河大道都修好了，整条路却没打通———差一座桥。
6年又过去了，路仍然“断头”。相距仅仅几百米的路程，车辆却要绕行几公里。当地居民不解，一座桥的问题，有多难？
困扰
“(两条道路)在成渝高速公路处由一座人行天桥连接，车辆无法通行，形成断头，直线距离不足1公里的路程需绕行7公里左右，对群众通行造成一定影响。”
———龙泉驿区交通运输局
解决
目前公司正在设计的方案是在成渝高速公路上建跨线桥，预计将在年内完成设计方案，然后报相关部门审查，待获批后即可进行相关建设工作。
———兴城公司相关人士
居民·最伤心
常常遇到堵车
社区约7000户人出行受影响
十陵的小区“芙蓉社区”与省医院城东病区，正好隔着成渝高速公路。小区居民饱受断头路之苦。
昨日上午，小区居民许阿姨走过成渝高速公路上破烂的人行天桥，从十陵到大面买菜。而不远处的洪河大道却因成渝高速公路与蜀王大道隔断。提起断头路，她很激动地回忆说，去年小区有居民突发急病，打了120急救电话，可是救护车从一路之隔的省医院城东病区出发，要绕道几公里才能到小区，而且绕行的道路常常堵车，结果救护车被堵在了路上。为了抢救病人，小区居民请人用板凳来抬病人，他们跨过人行天桥把病人抬到医院了，救护车还被堵在路上。“要是断头路打通了，开车就方便了。”
小区居民陈女士在“芙蓉社区”居住9年了，“最伤心的就是这个路”，她说自己有几次开出门不到一公里就堵车了，赶紧掉头把车开回小区，然后跨过成渝高速公路的人行天桥，到省医院城东病区门口打车。
“芙蓉社区”所在的十陵街道双龙社区大约有7000户人，双龙社区党支部书记谢明福表示，断头路影响了社区居民的出行和当地的发展。如果路打通了，十陵人去大面就方便多了，大面一带的居民到十陵风景区也更方便。
现状·断头路
10年前就有规划
南北两段都有了“十洪大道”差座桥
居民疑惑，几年前就听说“十洪大道”要开通，到现在就是一座桥的问题，为啥始终没动工？
成都商报记者查询得知，早在2003年11月公布的规划中就有“十洪大道”———北起十陵，南至洪河，路宽50米，总长不到10公里，大致与三环路平行，上跨成渝高速公路(2003年11月25日成都商报曾报道)。
以前所称的“十洪大道”目前南北两段都修好了。洪河大道地处大面街道辖区，蜀王大道地处十陵街道辖区，两条道路分别位于成渝高速公路南北两侧。
龙泉驿区交通运输局就此回应时承认，“(两条道路)在成渝高速公路处由一座人行天桥连接，车辆无法通行，形成断头，直线距离不足1公里的路程需绕行7公里左右，对群众通行造成一定影响。”
解决·正设计
方案几次没过
预计年内完成设计获批即开建跨线桥
相隔几百米的路，为什么被一座桥“耽搁”长达6年？
十陵与洪河都在龙泉驿区，不过龙泉驿区有关方面回应，因洪河大道与蜀王大道均位于绕城高速以内，其基础设施规划与建设工作由成都市规划局统一进行规划，经市政府批准后由市兴城公司负责具体实施。
龙泉驿区规划局表示，市兴城公司目前正在对成渝立交改造等方案进行研究。但设计成果暂未向成都市规划局等管理部门报建。龙泉驿区规划局将继续与市规划局及交通管理部门对接，积极推进该片区的道路打通、改造工作。
兴城公司相关人士向成都商报记者介绍，2007年蜀王大道竣工时，就留了修桥的位置。近几年来，该公司也报过几次桥的方案，但尚未获批。在2008年汶川大地震之前就报过方案，没通过；2009年重启相关工作又设计了方案，没通过；2010年设计的方案也没通过。龙泉驿区有关方面在回应时也称，因涉及成渝高速路，设计方案还需省交通厅批复。
兴城公司相关人士透露，目前该公司正在设计的方案是在成渝高速公路上建跨线桥，满足洪河大道与蜀王大道南北连通的基本功能，不影响成渝高速运行。预计公司将在年内完成设计方案，然后报相关部门审查，待获批后即可进行相关建设工作。 成都商报记者余文龙 摄影记者张士博
