崇仁构建城乡半小时交通网

　　5月10日，崇仁县孙坊镇徐埠村村民徐家才一大早去县城办事，在村口的候车亭等了一小会儿便搭上了班车，20分钟就到了县城。该县以实现城乡“半小时经济圈”为目标，构建了一张以城区为中心、辐射15个乡镇150个村的便捷民生交通网。

　　该县把统筹城乡交通一体化发展作为促进城乡公共资源均衡配置的重要工作来抓，先后投入交通建设资金3.5亿元，硬化乡村公路，解决村级断头路，修复路桥病害和完善沿线路基、排水、安保、绿化等配套设施建设，全县城乡公路“微循环”畅通，构筑起县域内干支相通、四通八达的公路网络。广纳项目建设资金，新建乡镇客运站11个、乡村候车亭122个、城乡公交站台77个，新增和更换了51辆农村客运班车和39辆公交车。

　　针对农村客流量不均衡的实际，该县采取定线、划片区运营相结合的灵活方式，在客流量较大的乡镇、村之间实行定线定车运行，在偏僻、客流量小的乡镇、村实行一车多线，定时、定点发车，圩日增加车辆，确保每个村都有客车运行，并实行“车型、颜色、标志、管理、停靠站点”五统一，有效提高了乡镇村客运资源配置的效率和车辆运行效率，确保农村客运开得通、留得住、有效益。目前，全县共有乡村客运班线33条，覆盖全县所有的村庄，切实解决了群众“行有所乘、乘必安畅”的问题。