崇安：多少次“集中”才可“整治”“最牛司机”

　　近日，一则“深圳最牛女司机3分钟连插10车”的视频被网友曝光，再次因为女司机、强行超车、变道、不打转向等关键词引发网友广泛关注。日前，该女司机已经接受交警调查处理，称因孩子生病需赶回去照顾，所以开车比较急。（南方网 5月26日）

　　前不久刚发生的成都女司机违规别车被暴打事件吵得沸沸扬扬，想来已经无人不晓，本以为是一个很好的教训，会警醒很多人谨慎驾驶，但是还是有不少人不长记性。从视频上看，深圳驾车女的行为有过之而无不及。

　　有网友质疑，有急事是可以违规的正当理由吗？将其他人的安危放在何处？也有的认为，家有急事别车可理解，但应按规定打转向灯，提醒其他车辆。有的则对拍摄上传视频的行为提出不同看法：拍视频车一直追着女司机车拍视频，也跟着变道，为了看看女司机车离去，将半个车身探出去，应该是压线行驶或者骑线行驶，是危险驾驶。还有的表示不打转向是不对，但也不必小题大做，切线距离很安全，自己仇富技不如人就黑人家。

　　我们的确得理性地看待这个问题，既要重视，又不能过于上纲上线。其实，变道不打转向灯，或迟延打转向灯，包括连续变线、压线行驶等行为都是驾驶恶习，而且这种恶习绝非一两个人所为，也并非女司机的专利。只要你行车出门，每天都能看到这些现象。

　　就违规变线、加塞超车来说，主要有四种情况：一是炫好车、炫车技。特别是在高架、高速路上只有大排量的好车才可以自如超车，这属于有钱任性型加塞。车技不好的人和女司机一般不敢随意超车。一些车技好的年轻人往往喜欢寻求不断超车的快感。二是长期形成开车恶习，变道不打转向灯，自信可以顺利变线、超车。三是不熟悉交规，变道不知道打转向灯，或者边打转向灯边变线，也有压了线才打转向灯。一般新手较多，驾校一般也不教这个。四是的确有急事，忙不迭打转向灯。但这种情况较少。打转向灯一般是下意识的习惯，一般不存在来不及的情况。

　　经过具体问题具体分析，我们发现，以上的驾车恶习已经是长期形成的普遍现象，个人有责任，整个社会大环境的客观原因更不能忽视，这背后有着人们交通出行道德没有养成和长期交通法治不严等深层次原因。

　　基于治本的要求，深圳警方已开展为期一个月的集中整治。然而，这种集中整治大有运动式执法之嫌。要从根本上解决交通违规的顽疾还是要加强立法，从严执法，完善交通法治。