中山路恢复改造工程采用新型可调式防沉降井盖

　　市城管委市政工程管理处在近期施工中，采用了新型可调式防沉降井盖。该新型可调式防沉降井盖包括井盖体和用于承放井盖体的井盖座架，解决了传统井盖易损坏的问题，达到了减小噪声、消除沉降、节约工期等效果，经济效益明显。

　　此新型可调式防沉降井盖具有快速施工、减少施工对交通的影响、整体性强、舒适度高等特点，作用面少，施工快捷、方便，可即时通车，无需养护；防沉降、防止噪音、防止臭气，防止井盖跳动、震动、位移，防止意外打开，防止意外闭合及防滑效果显著，开启方便易于清理。

　　传统井盖需预制大型混凝土井环座（重达500公斤以上），大大增加了施工难度和调整井盖标高的难度。施工时，将混凝土井环座安装好之后，需经过24小时以上的养护期，才能补填沥青，无法一次性施工完毕，对交通影响较大。新型的无需预制大型混凝土井环座，施工难度比传统井盖小，工作面小，施工方便、快捷，可一次性施工完毕，即可开放交通，免养护，将对交通的影响减至最低。

　　传统井盖将荷载直接转移至井体，易造成井口破损，井盖下沉，并导致井盖周围路面碎裂。还有传统井盖与周边路面结合处易出现缝隙，周围补填沥青紧实度不足，长期积水浸泡容易碎裂。加上井盖标高与路面不符，荷载受力不均，造成“下沉或凸起→路面及井口破损”的恶性循环。所以传统井盖常出现沉降问题。新型井盖避免了对井体直接施压，安装后直接插入井筒内，不直接落座在井筒上，这样能使来自交通载荷85%的压力通过沥青层导到路基上，不会破坏路面基础结构层，大大降低下沉的可能性。另外井盖框子和路面连成一整体，在外部压力作用下，井盖会随着路面的沉降而沉降。支座法兰面有效保护周围沥青面层，与路面结合紧密，不易造成积水。施工时，使用压路机将井盖与沥青一同碾压成型，机械化施工确保井盖与路面标高一致并平整、紧实，井盖与周边路面结合很紧密，有效防止井盖周边路面出现翻松、碎裂、损毁等现象。

　　如下沉或遇道路改造需调整标高，仅需将井盖撬松并用简易设备垂直调高，在法兰面底部均匀填充适量沥青后用压路机轧平压实即可，无需更换井盖。这新型可调式防沉降井盖还有防响性能、自锁性能和防盗性能。在中山路恢复改造工程中，该处就采用了20套这新型可调式防沉降井盖。施工时，与沥青同时碾压完成安装，不会出现“黑眼圈”现象，美观实用。该处在北京东、西路等道路专项维修整治工程中，也推广使用了此井盖。（李卫平 记者 万晓霞）