江西女孩开车去杭州 跟着导航开进工地水沟

    开车去陌生的地方，大部分人会使用导航仪。导航仪在带来便利的同时，也出现了不少问题，有人跟着导航，原本最佳路线变成“最烂”路线；导航提示有测速却遭遇追尾；还有人根据导航将车开进单行线。

    江西女孩小郭开车到杭州，因为路不熟，使用了手机上的一款导航软件，不想将车导进了工地深水沟。这些因导航“受伤”的车主，损失该谁来埋单？

    按导航提示走 车子开进工地水沟

    前段时间，江西女孩小郭开车到杭州湘湖地铁站找朋友。因为道路不熟，她开启了导航。不巧，由于车载导航没有升级，她便使用了手机上的一款导航软件。

    根据导航，小郭开过地铁站，沿着一条小路拐了个弯。这时，她觉得前方的路好像有些不对劲——那是一个在建工地，天降大雨，工地没什么人。

    小郭犹豫了下，还是决定相信导航，开着车小心翼翼地在工地里摸索前行。没过多久，她发现眼前的小路有点积水，继续往前行驶了一会儿，车子竟感觉浮了起来，脚下不断涌进泥水，小郭立即停车，水已没过了她的脚踝，门也开不动了。吓坏了的小郭赶忙报警，110接警员提醒她“赶紧开窗爬出来！”

    跳出车外，小郭才发现地上的水就快齐腰了，再看车子，一大半已没在水中。

    后据交警介绍，小郭闯入的是该工地工程车清洗轮胎的专用小路，水位平时不是很深，当天因为下大雨，水位涨了不少。万幸，停车处水位还不是最深，真开进最深处，恐怕连车都看不到了。

    买新车送导航 新司机被坑了

    今年3月底，李先生在某品牌汽车店买了一辆车。

    李先生说，营业员承诺如果一次性付清购车款，就送他一个价值2000元的礼包，其中就包括价值1400元的导航仪。李先生认为活动很划算，毫不犹豫付清了21万余元购车款。

    4月3日，李先生带着一家人驾车回老家。“本以为新车配了新导航仪肯定没问题的，没想到的是，汽车行驶到高速岔路口时，导航仪突然没了信号。”李先生顺着记忆往前开，导航又说“您走错了，前方请掉头”。高速公路上怎么掉头呢？李先生只好在下一个高速路口拐出，之后掉头开回，却发现依旧是错误路线。

    “折腾了一天，还是打电话求助才回到老家。”李先生说，事后，他要求4S店把导航仪的钱退给他，4S店却说导航仪是免费赠送的，不予处理。

    导航出错 厂家商家也应承担部分责任

    实际上，导航绕路、导航提示有测速却遭遇追尾，还有人因为导航将车开进单行线被记分又罚钱等事件，时有发生。

    那么，这些因为导航所引发的错误结果，该找谁承担呢？

    大成律师事务所南昌分公司律师徐之春认为，首先，驾驶员才是车辆的实际“掌舵人”，导航只是起辅助作用，提供的线路指示仅供参考。其次，交通事故的责任认定还需调查车辆在道路行驶过程中是否遵守交通法规，并结合当时路况、车速、驾驶员是否存在违规操作等来判定，不能将驾驶员的客观行为径直归咎于导航提示问题。

    当然，GPS出现错误导致驾驶者人身及财产损失，与该产品有瑕疵存在一定程度的因果关系。因此，驾驶者可向GPS生产厂家索赔，也可以向销售商即4S店索赔，但生产厂家、销售店铺只承担部分赔偿责任。如果协商无法得到赔偿，消费者可直接去侵权行为地法院起诉索赔。

    司机因未更新地图造成损失 索赔或难

    “在GPS导航系统中，地图是最重要的，地图不正确肯定会出现误导的现象。”南昌翠苑路一经营车载导航的老板告诉记者，地图显示不正确，或没有及时更新，很容易把车主带入“歧途”。

    随着城市的快速发展，新增道路、建筑都比较多，GPS地图至少每3个月或半年就要更新一次，才能跟得上节奏。除了汽车4S店会免费为新车更新外，南昌市场上还存在大量的路边店可升级导航。但一些车主为了省钱，而继续用老地图出行。

    “GPS地图在精度上，要比一般地图更高。如果稍有偏差，就会谬之千里。不排除部分厂家将假地图录入导航，导致出错几率增加。”多名汽修老板说，正规的GPS电子地图，一条道路上至少需要几百条的信息，如道路是否单行、交通管制时间等都需要明确，山寨地图则没这么多信息。

    但律师认为，现在的导航设备或软件，既有付费的也有免费的，由于设备或软件本身的问题而出现导航差错并造成损失的，收费者或相关厂家就应该赔偿损失。而如果导航错误是由于驾驶者未及时升级软件造成的，导航错误是由驾驶者的原因引起的，生产厂家、销售店铺、软件提供者会拒绝承担赔偿责任，消费者索赔或难。

    地图软件免费下载不能成为免责理由

    现在不少司机使用免费下载的地图软件，这样的导航出了错引发事故，该找谁呢？

    “现在不少软件公司为了让更多的消费者下载使用他们的产品，都会作出承诺赔偿。也就是说，即使驾驶者是免费下载地图软件，免费使用，如果地图软件出现错误导致消费者损失，按照《消费者权益保护法》，地图软件提供者应承担部分赔偿责任。”律师分析认为，首先，现在城市建设很快，路况多变，作为地图供应商应该及时更新道路地图，规避信息滞后。作为商品和服务的提供方，对于产品瑕疵给用户造成的损害理应赔偿。免费仅是互联网商品和服务谋求商业利益的普遍模式，不应成为免责的必然理由。(文/记者叶伟)