昌九一体化综合交通发展规划出台形成“三纵三横”对外综合运输通道

　　为全面提升昌九地区综合交通服务能力和一体化水平，省发改委日前编制完成并印发了《昌九一体化综合交通发展规划（2013—2020年）》，旨在按照同城一体化发展要求，调控引导昌九区域内外部交通协调发展。

　　规划总体目标为：形成完善的快速道路系统、多层次的轨道系统、高效畅通的水运通道、无缝衔接的综合交通枢纽，总体上达到发达地区都市区的发展水平。

　　规划提出，要对昌九地区构筑两个层级的交通通道，形成“三纵三横”对外综合运输通道和“一纵”内部运输主通道。“三纵三横”对外综合运输通道，即纵一，京九通道（北京—九江—南昌—赣州—深圳—香港）；纵二，赣鄂通道（咸宁—宜春—井冈山—赣州）；纵三，银福通道（银川—西安—武汉—南昌—福州）；横一，沿江通道（上海—九江—重庆）；横二，岳九衢通道（岳阳—九江—景德镇—衢州）；横三，沪昆通道（杭州—南昌—长沙）。“一纵”内部运输主通道，即北部以九江市区为核心，南部以南昌市区为龙头，形成城市和产业发展主轴，主要以福银高速公路、昌九大道、京九铁路、昌九城际，以及长江（江西段）赣江南昌至湖口Ⅱ级航道为依托组成，近期规划建设昌九客专。