德国坠机副驾驶涉嫌驾机撞山 乘客最后时刻尖叫
副驾驶安德烈亚斯·卢比茨涉嫌故意撞毁客机。
综合新华社报道 法国调查人员26日说，德国之翼航空公司4U9525航班坠毁前，副驾驶安德烈亚斯·卢比茨一人在操纵飞机，而且涉嫌故意降低飞机高度，导致撞山。
德国交通部长当天召开发布会，认为法方的调查结论是合理的。
乘客最后时刻才发出尖叫
负责空难调查的检察官布里斯·罗宾说，驾驶舱语音记录仪、即已经找到的一个“黑匣子”录音显示，飞行途中，机长要求卢比茨代为驾驶，然后人们听到一个座椅往后移动，一扇门被打开，“可以认为机长出去上厕所了”。
当机长试图返回驾驶舱时，卢比茨“拒绝给机长打开驾驶舱门，并主动开始降低飞行高度”。
罗宾说，整个过程中，尽管机长“猛力”敲击舱门，卢比茨没有作任何回应，没有说话，呼吸正常，有意识，直至飞机坠地。“他呼吸正常，不是某人将要开始某种行动前的那种呼吸。他没有说一个字。”卢比茨也故意没有回答飞行控制中心的呼叫。
罗宾推断，卢比茨“蓄意摧毁这架飞机”。
直到即将坠毁前，机舱乘客没有意识到危险。“飞机坠毁前的最后时刻，我们才听见（乘客）尖叫声。”
媒体称副驾驶有自杀意图
卢比茨现年28岁，德国籍。按照先前德国之翼母公司汉莎航空公司先前公布的资料，卢比茨2013年9月加入公司，截至本次空难，有630小时飞行经验。
据德国媒体报道，机长名为帕特里克S，是两个孩子的父亲。德国图片报称，帕特里克在汉莎和德翼公司工作了超过10年，飞行A320的经验超过6000小时。
语音数据显示，从这架空中客车A320型客机起飞，到机长离开驾驶舱的20分钟内，卢比茨与机长正常、“友好”交谈。
罗宾说，就目前所知，卢比茨与恐怖组织或极端组织没有关联，预计德国当局稍后会发布更多卢比茨的背景资料。
法国媒体分析说，可以认为卢比茨有自杀企图，故意让飞机撞山。
德方称法方调查结论合理
德国交通部长26日在柏林召开发布会表示，对法方公布的结论表示震惊。他说“飞行员蓄意将驾驶舱门反锁，将飞机撞山的判断”是合理的。
随后，德国汉莎航空发言人在发布会上证实了法国方面调查的结论，“副驾驶似乎阻止了机长重新进入驾驶舱，以便其启动这次致命的撞击。”他表示，“我们对此简直说不出话来，我想不到事情变得如此糟了。”
挪威：驾驶舱中将永远两人
在4U9525事故原因越来越靠向副驾驶蓄意操作后，挪威穿梭航空26日表示，出于安全考虑，将要求航班随时保证两人在驾驶舱，“有飞行员离开后，也要保证驾驶舱中同时有两名飞行员”。在此前记者会上，汉莎称欧洲法规未有相关要求，因此汉莎也没有过类似规定。(新闻晨报 (微博))