【媒体聚焦】多家主流媒体报道我校与微信学车公司达成校企合作

      编者按： 6月1日，东华理工大学与微信学车公司共同举办的“就业创业座谈会”在腾讯众创空间（南昌）举行，双方共探“互联网+”驾考，达成校企合作意向，并现场授牌微信学车公司“东华理工大学就业创业实习基地”。微信学车董事长段利军系我校2015届化生材学院毕业生。该新闻受到了中国青年网、央广网、中国江西网、大江网、今日头条等多家主流媒体的报道和关注，进一步提升了学校的知名度和影响力。现将部分新闻报道摘引如下：

中国青年网：微信学车助力校企合作 “互联网+”驾考开启行业新模式

      6月1日下午，由东华理工大学与微信学车公司共同举办的“就业创业座谈会”在腾讯众创空间（南昌）举行，双方共探“互联网+”驾考，达成校企合作意向，并现场授牌微信学车公司“东华理工大学 就业创业实习基地”。东华理工大学副校长李德平、腾讯众创空间（南昌）负责人陈薛孝、微信学车董事长段利军等嘉宾出席会议。
      会议现场，微信学车市场总监邓建就目前驾考行业的痛点进行了剖析。他认为当前驾考行业在激烈的市场竞争中，存在打价格战的现象，与管理的不规范有很大的关系。“传统驾考存在管理体制相对混乱，培训课程时间安排不合理，收费项目不透明，服务缺乏标准化，以及缺乏第三方监管机构等情况，存在驾考服务体验较差现象。
      微信学车董事长段利军讲述了公司成立的初衷与发展规划。“随着驾考改革，国家逐步放开自学自考，并将冲击到传统的驾考模式，微信学车公司也是在这样的背景下成立的，随着政策的开放，‘互联网+’学车一定是大势所趋。在转型的过程当中，我相信很多的传统驾校，包括教练也愿意去接受一些新鲜的事物，愿意使整个的行业品牌化、服务标准化、资产证券化、互联网化，从而使整个行业受益，重塑整个服务，提升整体效率。微信学车项目中，通过学员自主报名，自主约考，自主约时，来提升学员的服务质量；通过按学时付费，先学后付等管理标准，降低整个驾考行业的管理成本，同时来约束公司的培训师，并通过提供驾培服务来打开汽车后市场。微信学车计划在未来三年内，发展出一整套的‘驾校运营商模式’，成为一家输出品牌、输出管理、输出服务标准、导入学员的平台型企业。该平台预计在2017年前管理100家驾校，在全国各大高校、社群植入1000家服务中心。最终用一句话来概括我对公司的期望，一张网，多平台，一套标准，双线融合，微信学车，全国连锁 。”
      作为此次校企合作的校方代表，李德平明确表示，东华理工大学作为段利军的母校，将会在“微信学车”项目上给予绝对的支持，同时将会在全国范围内联络各地校友帮助该项目孵化。
      一个好的创业项目离不开各方的支持，作为微信学车项目的天使轮投资方，腾讯众创空间（南昌）负责人陈薛孝接受采访时表示，投资微信学车是经过慎重考察的，作为互联网+驾校的模式来说，微信学车属于江西首例，同时驾考行业的毛利比较高，又属于刚需，市场容量巨大，前景广阔。此外，陈薛孝十分看好该项目的核心团队，从大一就开始创业的他们，非常有激情，现已有完整的核心团队，而且有成功的创业经历，对于此类有能力的创业团队，希望能为其发展助上一把力。 （图/文  熊赳赳）

      【新闻链接】江西微驾互联网科技有限公司总经理段利军，系我校化生材学院2015届核化工与核燃料工程专业毕业生，曾担任我校学生会青年志愿者协会副会长，大学期间多次参加各类创新创业类竞赛活动和创业实践，2014年曾在大学生创业孵化园进行入驻孵化。2015年，段利军参与牵头发起“滴滴洗车”APP项目，并担任执行董事。曾获江西省优秀青年志愿者，多次获萍乡市十大杰出青年等荣誉。目前，江西微驾互联网科技有限公司已获得腾讯公司的天使投资，成为国内第一家成功获得风投的互联网驾培平台。该公司4名核心团队成员皆为我校2015届毕业生。

编辑：刘顺祥