打车软件补贴大战 南昌的哥“抢单”易分心存安全隐患

　　 记者体验：一趟车坐得胆战心惊

　　2月19日中午，中国江西网记者从丰和南大道使用了“快的打车”召到一辆出租车，前往会展路。上车之后，记者发现，该车的仪表盘上方，多了一个用于固定手机的夹子。的哥在驾驶时，始终不忘刷新召车信息。在记者即将到达目的地前，他已抢下了附近一位女士的单，并拨打对方电话，约定“五分钟到”。在这一过程中，出租车行驶过多了路口，与不少车辆、行人“擦肩而过”，惊得记者十分紧张。但的哥依旧十分“淡定”，单手握着方向盘继续开车，并表示，“以我们的技术，不会有问题”。

　　一位老家在湖南的的哥对此并不认同。不同于许多“两家装，两边赚”的的哥，他只安装了“快的打车”，他的原因是“一个都忙不过来，还安装两个”。在他看来，开车接单的确有影响，19日晚，他就因关注抢单。很可能闯了两个红灯。“回去我要查一查，要是闯了红灯，今天晚上就白跑了。”

　　有着十多年驾龄的市民刘先生认为，开车时应当保持高度的注意力，及时发现和处置路面出现的状况。而接打电话会分散驾驶人的注意力，影响发现和判断、处置能力。在他看来，打车软件的大行其道，对道路安全产生了不小的影响。

　　 客管处：打车软件未报备，会高度关注

　　2月20日，中国江西网记者联系上南昌市城市客运管理处办公室主任吴卫平。据他介绍，不同于南昌市召车电话968968，两款打车软件并未向客管处报备，因此不再监管范围之内。“由于目前南昌市的电子货币使用率并不高，没有造成大范围影响，我们会高度关注事态发展趋势，并及时作出相应的反应。”

　　根据我国的《机动车驾驶证申领和使用规定》附件2，对“驾驶机动车有拨打、接听手持电话等妨碍安全驾驶的行为的”，对驾驶员扣2分处罚。南昌市交管局称，不管司机是否使用打车软件，开车打手机都是明令禁止的，一旦被交警发现，都会按法律规定进行处罚。（见习记者刘少聪）