扬子洲码头运煤疯狂 大量污水直排赣江

15.10.2015  09:23

  熊明(化名,下同)每天一大早起来拉开窗帘,就要看看窗外的天气。要是大晴天,他就赶紧关门关窗,因为灰尘太大了。

  熊明是南昌扬子洲镇联民村的村民。该村毗邻赣江的北江路,有3000多人,这样灰尘漫天的生活已经持续3年多了。扬子洲镇的北江路、鹏举路、南江路等多条主干道道路破烂不堪,也让居民出行十分不便。村民们向当地政府反映多次,始终未得到解决。欲打造成“江西夏威夷”、“南昌鼓浪屿”的扬子洲镇怎么了?本报有料记者进行深入调查采访。

   现场直击

   沿江密布21家码头 漫天煤灰苦了居民

  “这些码头运玉米、钢筋等还好,我们最讨厌这些码头运煤。”家住扬子洲镇联民村的黄女士,带着记者来到北江路边上南扬码头,指着码头一个大煤场向记者大倒苦水。

  记者发现,煤场内正在作业,一辆辆铲车轰隆隆你来我往,给大型卡车装载煤块,周围扬起很大灰尘。北江路边上一辆辆重卡来往穿行,卷起阵阵尘土。

  在联民村村民的指引下,记者发现沿赣江的北江路数公里的线路上,密布南州码头、古驰能源煤场、南扬码头、中国中煤能源南昌中转储备库等21家码头。

  黄女士告诉记者,这些码头都有煤运业务,而且都是通过北江路运送,在北江路上通行的货车中,有不少是运送煤的,由于车厢密封性不好,经常煤灰飞扬,为此,附近居民都拿水管向路上晒水,但效果并不理想。她家离马路近,连衣服都不敢拿到外面晾晒,甚至每天脸都是黑的。

  “特别从去年以来,各个港口码头运送煤灰的业务更加疯狂,煤灰扬尘已经严重影响了我们的正常生活,甚至损害了我们的身体健康,每天吸了那么多灰尘,真担心会得肺病。”联民村村民熊明对此十分烦恼。

   码头业务很抢手 赣江污染没人管

  联民村地处扬子洲镇的西北地段,全村现有农户1185户,3520人,由于占有赣江主航道的特殊地理优势,拥有发达的码头、仓储、航运业。

  连日来,本报记者以货主身份向多家码头工作人员询问靠岸卸货相关事宜,结果发现这些码头均是以民营为主,码头对赣江造成的污染处于无人管理的状态。

  “两个足球场大的码头,一年租金120万元~200万元不等,现在码头不好租了,因为需要的货主比较多,加上政府对河道码头在整治,所以租金可能还会涨。”一位码头老板向记者介绍,这里码头资源还是很稀缺的。

  记者发现,这些稀缺的码头资源,在赚钱的同时,对于环保几乎没有采取任何措施。记者在中国中煤能源南昌中转储备库码头采访时发现,一个浮吊平台的吊臂正不断地从货轮上卸煤,不断有煤块跌入赣江。而在中国中煤能源南昌中转储备库码头上游的南洲码头,同样存在这样的情况。在南洲码头旁边的北江路上,煤块散落了一地,有两位工人不断向路面洒水防止灰尘扬起,泥泞的道路很快被染黑。

  对此,知情人士透露,仅沿北江路与鹏举路交叉口段,不到5公里就密集了7家码头,几乎每家都有装卸煤灰业务。飞扬的灰尘给沿江居民的生活带来了污染,一到下雨,大量乌黑的煤灰水流入赣江。对此,这些码头并没有很好的防范措施。

   多条道路严重破损 晴天飞尘雨天泥泞

  “扬子洲镇道路实在是太烂了,鹏举路、北江路、南江路等镇上多条主干道坑坑洼洼,汽车底盘损坏的事情时有发生。” 杨子洲镇村民黄先生很无奈地告诉记者,从扬子洲上英雄大桥的路段,晴天尘土飞扬,雨天泥泞不堪,路坑积水影响车辆通行。

  记者在扬子洲发现,进出扬子洲镇的主要干道均已严重损坏,路面上大大小小的坑数不胜数,尤其是北江路破烂十分厉害,一路上重型卡车频繁来往,不仅扬起的灰尘很大,压入深坑时,车身也随之歪扭,令人心惊。

  记者在鹏举路采访时,一位村民告诉记者,镇里的道路之所以如此破烂,与进出该镇的运货的货车有直接关系,因为这里不仅有砂石场,还有很多货运码头,重型卡车与货车来往十分频繁。

  “扬子洲多条道路破损严重,普通的修补已经不能解决问题了,需要重整路基等措施才能真正保障我们的出行安全。”采访中,熊明代表扬子洲镇的村民表达心声。

   部门回应

   21家码头未过环评 污染竟成监管真空

  “沿江码头、砂石厂把钱赚走了,给我们留下一条条烂路,还有成天扬起的灰尘,我们多次到扬子洲镇政府反映情况,问题就是得不到解决。”联民村一位村民告诉记者,他们村民一直因此事饱受困扰。

  采访中,东湖区城建局相关负责人出示的一份赣江两岸沿线排查情况表显示,位于扬子洲镇的港口码头共有21家。经排查,5家无证经营,9家不提供有效证件,剩余7家有效证件也不尽相同。有些只提供了工商执照,有些仅提供了道路运输经营许可证或港口经营许可证。

  涉嫌违法港口建设、违法港口经营汇总表中,共有三家码头涉嫌违法,分别位于扬子洲镇联民村河岸、扬子洲朝阳农场河岸、扬子洲镇三联村河岸,紧邻赣江大桥上游。

  “老百姓反映的情况,我们早知道。”扬子洲镇分管环保业务的负责人秦威告诉记者,扬子洲上的21家码头,环境影响评价均没有通过,对于运煤与储放煤灰对赣江的污染监管,陷入了真空。

  秦威谈到,按照规划,这些码头给扬子洲带来的都是落后产能,不仅有污染,而且没有可持续性,也是扬子洲镇准备淘汰的产业。

  “我们多次下了整改通知书,但是环保部门没有强制执法权,对此有点束手无策。”秦威表示,要取缔这些证照不齐的码头,或者要求这些码头环评达标,必须要联合城管委、公安等多个部门联合执法,否则仅仅依靠一个部门难以彻底解决问题。