【中国交通报】“减”掉污染 “转”出效率 江西道路运输加码“绿”动力

（2017/5/3《中国交通报》）

特约记者　黄云　驻江西首席记者　练崇田

江西省公路运输管理局发挥道路运输行业提高效能、降低排放、保护生态的绿色交通引领作用，深入推进交通运输绿色低碳发展。近年来，为扎实推进大气污染防治工作，江西省运管局从道路运输环境污染源头抓起，通过狠抓“减”“转”“绿”三个关键点，扎实推进道路运输污染防治，加快行业多元转型升级。

淘汰老旧车辆　加快转型升级

为了从源头上减少机动车尾气污染排放量，江西省运管局从“减”上下功夫，淘汰落后运输工具。

据了解，江西省运管局连续三年将营运黄标车和老旧车辆淘汰作为重点工作，发挥部门合力，主动与公安、环保等部门沟通配合，建立协作和信息抄告机制，确保工作进度和淘汰数据同步准确。

据统计，2016年江西省共淘汰2．85万辆营运黄标车和老旧车辆，并计划今年全面完成淘汰任务。同时，江西省运管局严格落实“单排车”过渡运行政策，做好在用不合规车申报工作，2016年江西省共有150多家货运企业进行了申报，申报车辆数为6593辆，审核通过4780辆，通过率为72．5％。

同时，江西省运管局从“转”上找出路，加快行业转型升级步伐，寻找运输行业降本增效的有效途径。

在道路货运行业，江西省运管局创新开展甩挂运输、电子运单、无车承运人、多式联运等试点工作，传统货运企业借助移动互联网加快转型步伐。其中，实行甩挂运输后，车辆平均运力提高了30％，运输成本降低了30％，油耗下降了20％，货运降本增效工作稳步推进。

优化公交线路　发展多元客运

为有效推进道路运输污染的防治，江西省运管局大力倡导绿色公共交通出行。该局在支持南昌市开展国家“公交都市”建设的基础上，先后分两批选取赣州市等5个设区市开展省级层面“公交城市”创建试点，分三批选取高安市等15个县（市）开展镇村公交发展试点工作。

同时，江西省运管局加快快速公交、轨道交通等公共交通建设，优化、调整公交线路，提升公交覆盖率和线网密度，发展支线公交和“微循环公交”，引入灵活的中小巴公交车辆。此外，逐步完善公共自行车等慢行交通系统建设，畅通公众出行的“最先和最后一公里”。2016年，江西全省公交机动化出行分担率达25％。

此外，江西省运管局还加大新能源和清洁能源公交车推广应用力度，引导运输装备向着低碳、清洁的方向不断发展。2016年江西全省共计新增新源公交车1350辆，占全年新增公交车总数的76％。

在道路客运方面，江西省运管局着力优化运输组织方式，在道路客运行业鼓励并快速发展定制客运、接驳运输、城际公交等运输组织方式。拓展了道路客运企业业务，提高了企业效益。此外，江西省运管局建立了道路客运联网售票系统，覆盖江西全省二级以上客运站，整合利用省内各客运公司线下票务资源，拓展旅客购票渠道。2016年，江西省95个客运站通过“赣优行”网站和手机客户端售票共计约8．4万张，道路客运服务模式日益多样化、个性化。