拆违拆临让南昌老城区旧貌变新颜 人居环境变美了
南昌铁路局位于新魏路上的最后一处违建被拆（记者陶望平 摄）
江西省火电建设公司违建被拆除建绿还路后的美景
江西网络广播电视台10月16日南昌讯（记者 陶望平）2013年10月南昌启动“拆违拆临、建绿透绿”专项工作至今，已经拆除城区范围内临建违建、占压“五线”公房建筑以及省直单位违建临建共计37万余平米，建绿还绿面积8.1万余平米，还路于民面积达8.6万余平米。如今，走在南昌市老城区的大街小巷，你会发现道路变宽了，绿意增加了，市民的居住环境变美了。江西省社科院经济研究所研究员钟群英认为，拆违拆临让南昌老城区旧貌换新颜是件大好事，但还需继续加强建绿还路于民的工作，并为那些被拆房屋的承租户就业创业提供优质的条件和环境。
破解城市发展顽疾 政府带头向“公房”开刀
城市的违章建筑、临时建筑一直广受诟病，严重影响社会公平正义，严重破坏社会风气、生态环境和社会管理秩序，严重危害社会公共安全，也阻碍了城镇化和城市化的发展进程。但是由于各种原因，南昌市的违章建筑、临时建筑还有很多，严重影响了南昌市民的居住环境，也阻碍了南昌城市的发展。
为了推进南昌市“一江两岸”城市规划建设，破解城市发展顽疾，加快新城建设和旧城改造步伐，不断改善城市环境，完善城市综合功能，切实维护好群众的利益和社会公平正义，2013年10月南昌市启动了第一轮“拆违拆临、建绿透绿”专项工作。
为什么要进行“拆违拆临、建绿透绿”？江西省委常委、南昌市委书记王文涛在2013年10月8日召开的“拆违拆临、建绿透绿”工作动员大会上指出，少数单位和个人利用违建临建作为“以房生财”的工具，这种通过侵占大部分人的公共利益来满足私利的行为，违反了市场配置资源的基本原则，阻碍了经济社会发展，践踏了社会公平正义。
对于明确要拆除市、区、街道(乡镇)、社区(村)四级单位所属的违建临建公房，王文涛肯定地表示，就是要求政府带头做起，“先革自己的命”，自行先拆，立信于民，做法治南昌、诚信政府的表率。
高位强力稳步推进“双拆”工作
南昌市把开展“双拆”工作作为践行党的群众路线教育的具体行动，将“双拆”工作与建设法治南昌、维护社会公平正义、加强城市建设管理、建设廉洁政府有机统一起来。为了强力推进“双拆”工作，南昌市专门成立了最高规格的“拆违拆临、建绿透绿”专项工作领导小组、指挥部和维稳工作组等3个机构。
在第一轮“双拆”工作中，南昌市坚持以市、区、街道（乡镇）、社区（村）四级单位所属的违建临建公房为重点，明确提出了九个坚决先拆的工作思路，要求全市各级各部门坚持原则，对行政事业、国有企业单位的、存在安全隐患的、顶风突击的、群众反映强烈的、妨碍重点工程建设的、严重影响市容市貌的、严重占压“五线”的，重点区域范围内的以及以盈利为目的等九类违建临建，坚决先拆。
南昌市“双拆”办相关负责人表示，在落实推进“双拆”工作上，市委、市政府主要领导主动靠前指挥，定期召开工作调度会，频繁深入一线调研，指导帮助基层一线攻坚克难。
南昌市“双拆”办相关负责人介绍称，在“双拆”工作中，该市始终坚持属地管理与谁主管谁负责相结合、先重点后一般的原则，将点上摸清与面上找准、攻坚战与突击战有机结合起来，稳步推进各阶段工作。工作中，各城区、市直各单位注重稳中求快。在第一轮“双拆”工作中，东湖区在调查摸底阶段率先打响了城区“拆违拆临”的第一枪；紧接着10月17日，南昌市城管委又组织市城管支队一举拆除了青山北路15间临街店面，吹响了市直单位“拆违拆临”的集结号，此后还组织拆除了国贸广场、远东国际花园等14处过期临时售楼部。南昌市教育局不仅一举拆除了“双拆”范围内面积6900.8㎡的31个点位，而且还主动拆除了“双拆”范围以外的18个点位，面积2782.2㎡，在市直单位中率先完成了自拆任务。
进入第二轮“双拆”工作后，南昌市各城区不等不靠，主动作为，与省直各相关单位频繁对接沟通，通过前期不厌其烦、艰苦细致上门工作，青云谱区、西湖区、青山湖区纷纷提前半个月进入自拆阶段。
共拆除公家违建临建37万余平米
自2013年10月8日起，南昌市委、市政府举全市之力对城区范围内临建违建、占压“五线”公房建筑全面启动了“拆违拆临、建绿透绿”专项工作，经过3个月的持续“作战”，共拆除违建临建、占压“五线”建筑及过期临时售楼部544处，总面积250983.83㎡，建绿还绿91处，面积62680.83㎡，还路于民254处，面积71118.04㎡。
在江西省委、省政府的大力支持下，南昌市于今年3月1日起又启动了第二轮“拆违拆临、建绿透绿”专项工作，重点清理拆除驻昌省直单位在城区范围内的公房临建违建。截至今年9月底，省直单位“双拆”工作落下帷幕，共清理拆除省直单位公房违建临建212处，总面积120958.15㎡，建绿还绿27处，面积18867.68㎡，还路于民74处，面积15800.66㎡。
建绿还路于民 营造舒适人居环境
南昌市“双拆”办督导部部长涂辉平指出，“双拆”后清理出来占压规划红线的土地，一律通过建绿还路形式归还百姓。土地的使用要不断符合新城市规划建设的需要，违建临建拆除后，还路于民、还绿于民是广大市民的期盼，也是“双拆”工作的初衷。
南昌市“双拆”办在组织各单位拆除违建后，及时组织建绿还路工作，增加绿地和城市公共空间，切实营造优美、清新、健康、舒适的发展环境和人居环境。
二七北路是连通南昌火车站的一条主干道，是城市形象的一个“窗口”，上世纪80年代，周边村庄以及单位在二七北路沿线建了众多违建店面，多数出租用于汽车修理、汽车配件店等，历经30余年的发展，逐步形成“汽配修车一条街”。2013年11月，南昌市东湖区“双拆”办组织对二七北路汽配一条街的违建店面进行了全部拆除。考虑到二七北路附近没有大型公园、体育场，附近数万市民健身、休闲困难等问题，汽配一条街违建店面拆除后，南昌市园林开发公司进行了绿化以及景观提升，并修建了一个体育广场，设有篮球区、乒乓球区等区域，极大地方便了附近市民的休闲健身，改善了人居环境。
在建绿还路于民的同时，南昌市不少城区为方便市民停车，还纷纷建设了生态停车场。
“拆违拆临让南昌市老城区旧貌换新颜，也改善了城市居民的居住环境，是件令人欣慰的好事。”江西省社科院经济研究所研究员钟群英认为，接下来政府还需要加大力度，继续做好建绿还路于民的工作，此外，政府有必要不断优化老城区商业网点的布局，为那些被拆房屋的承租户就业创业提供优质的条件和环境。