海棠：拆除的是“短命工程” 丢失的是民心

　　“花这么大价钱建好，刚用5年，就要拆了？”郑州文化路附近居民陈先生向大河报反映说，他看到黄河路文化路口天桥桥身上喷有“拆”字，惋惜不已。大河报记者得知，该天桥拆除是为了配合地铁5号线施工，以后是否复建尚不可知。和这座天桥一样，近些年，郑州频现“短命”天桥，引发市民质疑。（新华网 3月26日）

　　其实，像这样的短命工程又怎是郑州独有。只是面对这样的情形，人们不禁要问，那些动辄上千万、上亿元的项目，当初上马时为什么没有充分调研和论证？又是什么原因驱使这些“短命项目”匆忙上马？或者相关部门会列举出若干理由，但可知，这样的拆了建，建了拆，拆毁掉的是对资源应有的珍惜之情与敬畏之心，拷问的是政府的公信力，丢失的是民心！

　　“土木之功，不可擅动”是我国自古以来的建筑思想，而有组数据显示，我国建筑平均寿命不到30年，而在英国、法国、美国等国家，建筑统计平均使用寿命分别为132年、85年和80年。众观很多短命工程被拆除，折射出项目决策的随意性、规划的短期性，其核心是政绩权的偏差，且无需为此承担责任。

　　短命工程现象不能再继续下去了！一个负责任的政府应当树立正确的政绩观，做到着眼长远、尊重历史、体现民意，做经得起时间、历史和人民检验的科学决策。一个地方的建设应以精心规划为前提，提升品位和品质，真正建造“百年建筑”，同时在城市改造中，对一些质量较高的建筑，尽可能通过修缮使之焕然一新，建设出节约资源、有文化品位和地方特色的城市。

　　“要遏制‘短命工程’产生，还必须建立问责制度，加大问责力度，对建设和拆除行为，应当实行决策终身追究制；对官员等决策失误导致的浪费社会财富的行为，应当用行政手段甚至法律手段进行追究；对监督不到位、审批不严格等行为，也应当问责，而且都要追责到人。