开着车子去拉萨——分宜公路分局陈东平自驾西藏散记

每个人都有一个西藏梦，分宜公路分局职工陈东平怀着对西藏美景的向往，在休年假时和他的两位朋友一起，5月27日从川藏线到拉萨，再从青藏线回到分宜，行程约9000公里，完成了他们自驾西藏的梦想，他也成为新余公路局自驾西藏行的第一人。带着敬仰，我与他进行了较长的交谈，用心体会他的西藏之旅。

圆梦西藏

陈东平告诉我，缘与梦是坚定选择前往西藏的原因。他和很多人一样把西藏列为人生必去的地方，感受那万山之宗、万水之源，聆听那里古老而神秘的传说，作为一个公路养护工，他想亲眼看看血肉筑成的天路和护航天路的人，所以他选择自驾西藏行。去西藏，就是去圆梦，去接受最纯净的心灵洗礼，去感悟西藏。行走在天路上，真的感觉要上天了，第一次离天如此之近，而脚还踏在地面上。洁净的云朵，圣洁的雪山，灵动的牛、羊群，他对我说，自驾西藏对他来说，是对生命的一种历练，一种财富，一份经历。不管旅游者或者感悟灵魂者，极地探险者还是摄影者，西藏都会深深的将你心蛊惑。

川藏线和青藏线

川藏线是连通成都与拉萨之间的第一条公路，全长2142公里。它的前身就是有着千年历史的的茶马古道。川藏线因为海拔高、地形多变，途中翻越14座海拔4000米以上的垭口，跨越14条波涛汹涌的江河。在怒江一带6月还能看到美丽的油菜花海，穿行在川藏线上，抬头仰望或者低头俯瞰，深邃的谷地让你有一览众山小的感觉，真是这山望着那山高，盘旋而上，沿途风景依旧，山色的不断变化，催动内心的期待，还有那万千遐想。

青藏线从西宁出发经格尔木到达拉萨的公路，平均海拔4500米，是世界上海拔最高的公路之一，全长1923公里，翻越昆仑山、风火山、唐古拉山和念青唐古拉山四座大山，跨过通天河、沱沱河和楚玛尔河三条大河。冻土地段的冷却管让我们开了眼界，沿路湖泊很多，特别是从可可西里到那曲，星罗密布着湖泊，比较出名的就有纳木错、扎陵湖、青海湖等，藏区是海子的王国，任何一个湛蓝的“错”，色彩惊艳，青藏线是一条观赏水的长廊，长江黄河以及其他一些著名的河流都发源于青海，从拉萨下来，感觉就像一步步从天上回到了人间，咆哮的河流也显得格外的气势磅礴。

眼中的西藏

在世人的眼中，西藏就是天堂，总想来朝拜觐见，许愿祈福。太阳每天同样升起，在西藏看见它的光芒，心里似乎更加澄净了。

一路上惊叹那壮美的高原风景，更惊叹的是藏族人的生活。藏区并不气候宜人，海拔高，天气很冷且干燥。藏族人生活一般都很艰苦，可是他们佛教信仰和朴质的生活真让人佩服，生活很简单，在他们的眼中，万物在上，他们在下，万物有灵且美，头顶的蓝天就是天堂。

一路上的驴友，风尘仆仆的脸蛋，坚定的眼神，执着还是自虐？我想他们传递的不仅仅是一种理念，更是一种对待的态度。在城市漂泊的内心，似乎只是躯体在行走，灵魂却游走在身体之外。在西藏，身心在不断的行走中重现、释然，如电光幻影，刹那流光飞舞，而瞬间后一切归于寂静和安然。

坐在八角街，喝着温暖的酥油茶，氤氲中，满满是玛吉阿米与仓央嘉措的美丽传奇的爱情，两边林立的藏式建筑象是古老神话里的背景，如阳光般炫目地跳跃在视线中，身处布达拉宫里，总会迷离在色彩和历史的厚重中。酥油和藏香的气味在鼻息间缭绕，神秘而浪漫。

神秘的藏传佛教

我对宗教不是很感兴趣，但朝圣者不能不令人心生崇敬。他们用最原始的方式叩拜、祈祷，三步一长头地前行着，不畏艰辛转山转水转佛塔，只为了心中与生俱来、坚不可摧的信仰，他们一次次亲吻大地，偶尔抬起头，额头上有厚厚的茧，脸上是被岁月和高原的苦寒割出来的沟壑，但是他们眼神清澈，笑容干净明朗。

猎猎作响的经幡和风马旗，神秘的玛尼堆……唵嘛呢叭咪吽，手轻轻的触碰到转桶时，我心中默念这六字真言，仿佛前世今生的所有重量都凝聚在指尖。每转动一次经筒，心就象被轻轻的带走一些什么。在那一刻我似乎读懂磕长头的朝圣者，了解他们得到了什么，朝圣人心中世世代代不停的追求圆满。看着他们，就算你不信，你也会被这种痴给打动。

世上未必真的有神，神在我们心中，真正能够扭转命运、指引今生来世的，是我们的心，心是塑造万物和精神的指尖。

感悟行走

巍峨的雪山，云端的天路，跳动的藏羚羊，端庄美丽的圣湖，流溢灵动的巴松错，庄严雄伟、精美绝伦的布达拉宫，虔诚的磕长头的藏民，还有进藏的驴友们，短短的几天，游走在天堂与人间。

一段行程，一生回忆；一次行走，一生感悟。西藏回来后能让你换一种态度去面对。世间的一切苦乐都只是一步之遥，那一步，其实由你的心来决定。微笑着面对世界，世界便向你微笑。当你回到现实，该面对的还得面对，该担当的还是要担当，原来是怎样还是怎样，一切都没有变，变的是内心。

陈东平说，这次西藏行很匆忙，有生之年他还会去西藏，也许徒步，也许骑行，也许自驾，但愿能早日再次远行。