排队一周很“正常” 年后修车店“挤爆”了

    春节期间，越来越多的人选择自驾车返乡。然而来回的长途跋涉，旅途中的路况、天气等因素势必让车辆有所损耗。3月14日，记者发现，南昌市各大汽修店、4S售后服务中心正处在 “车辆修理高峰期”，等待维修保养的车辆不在少数。

    “春节自驾回老家，在县城拐弯时不小心刮到车。平常只需2至3个工作日修理，现在可够等了。”14日，在新建县翠苑路一家汽修店门前，车主刘先生诉说着年后修车等候时间过长给他带来困扰，“元宵节回南昌后就把车送到汽修店，10天过去还是没提到车。平常习惯开车,如今出行很不便”。

    刘先生的遭遇不是偶然。车主喻先生的爱车在节前被旁车碰到了前车灯，外壳也有几处掉漆。元宵节后他考虑送修,让他意外的是，连着去了几家汽修店，都被告知需要等好几天才能轮到。“做个小面积的喷漆居然要等一周，而且价格方面比平常也是贵了几十元。”喻先生抱怨说。

    尽管近来连绵阴雨不断，南昌市多家汽修店修车位上仍是满满当当。在南昌桃花汽修厂，一位工作人员透露，现在基本上一天就有10来辆车过来修理。“这还不算是最忙的时间，正月初九，一天之内有30多辆车开过来，忙得连吃饭都顾不上。”

    广汽丰田江西永盛售后服务负责人介绍，年前没来得及维修的车辆和春节期间损坏的车辆都“攒”到了一起。“前来维修的车辆增加四成，保养检查也增长了近10%，主要集中在碰撞、剐蹭引起的车漆脱落、保险杠碰裂。此外，也有不少车主是长途行驶归来做检查保养。”该负责人坦言，尽管维修人员加班加点，但还是有些车只能暂时被“搁置”在一边，等候修理。

    业内人士建议，预计到3月底，节后的修车高峰期将告一段落。为减少等待和提车时间，近期准备对爱车进行保养和维修的车主最好能预约一下再去4S店，以免耽误时间。如果车辆只是刮擦等不影响正常驾驶的问题，车主不妨适当推迟修车，避开这一高峰。（记者刘斐）