江西新余：借高铁打造赣西区域综合交通枢纽
新华网江西频道9月1日电 9月，杭南长高铁客专南昌至长沙段将正式通车运营。8月29日，在新余市举行的“大交通牵引新时代，新余发展如何借高铁提速“论坛上，新余市交通局局长简少华表示，面对机遇，我们要努力作为，以更加主动积极的姿态，更加务实的举措，加快立体大交通网的建设，快速适应高铁时代经济社会发展的需要，让新余交通体系更加完备，市民出行更加便捷，更为重要的是给社会经济带来前所未有的发展机遇。
高铁时代最明显最直接的变化，是城市的时空距离缩短了。沪昆高铁全线贯通后，新余到南昌最快仅需27分钟，到长沙55分钟，到上海2小时55分钟，到广州4小时07分钟，到福州4小时33分，到深圳4小时52分，到厦门5小时25分，到北京只要6小时40分钟。高效便捷的交通出行，将极大的拉近新余与周边城市的时空距离，对人流、物流、资金流、信息流、人的思想观念等都将产生根本性的改变。
“小时经济圈”是高铁性格新符号。高铁开通后，新余的发展空间将会得到极大拓展，“一小时经济圈”将可延伸到南昌、长沙等城市，更极大加强与省内宜春、萍乡、抚州等城市的互动交流。同时，新余向西借助京广客运专线和长沙至昆明段，向东可到上海、杭州，极大缩小与长三角、珠三角、海峡西岸经济区、西南地区的时空距离，促进新余融入更大经济发展圈。
当前，新余正着力构建以主城区为中心的“五纵五横一环”高等级公路网，加快主城区、县城至各中心镇的城乡快速通道，市域内各乡镇、中心村与赣粤、沪瑞、大广三条公路连接的快速干道，乡镇之间、村与村之间道路沟通网，全力打造以主城区为枢纽、贯通各乡镇的“半小时公路交通网”，打造新余至周边市县的“一小时交通经济圈”。
加快立体大交通网建设 打造赣西区域综合交通枢纽
简少华说，交通是重要基础性产业和服务性行业，加快新余经济社会又好又快发展，交通必须先行。在高铁开通同时，新余必须加快建设贯通南北、连接东西、通江达海的陆、水立体大交通，建立公路、铁路、水路高效衔接的综合交通运输网络，把新余打造成赣西区域综合交通枢纽。
一是加快铁路网络建设。除建成杭南长高铁新余段外，加快完成新余铁路洋坊站扩能改造。加大蒙吉铁路新余段推进力度，通新余铁路南北大通道，适时启动新余火车站改造工程，进一步提升铁路口岸作业能力。
二是推进公路网络建设。着力构建以主城区为中心的“五纵五横一环”高等级公路网，全力打造以主城区为枢纽、贯通各乡镇的“半小时公路交通网”，打造新余至周边市县的“一小时交通经济圈”。加快主城区、县城至各中心镇的城乡快速通道，市域内各乡镇、中心村与赣粤、沪瑞、大广三条高速公路连接的快速干道，乡镇之间、村与村之间公路网，旅游公路网．以及覆盖所有自然村的“五大公路网”建设。
三是实施航运口岸建设。加快启动袁河四级航运建设工程，完成袁河新余至荷湖馆IV级航道开发和新余港的建设，争取完成袁河梯级开发。加快新余至新干口岸通道建设，在沪昆高速公路新余出口新建公路口岸作业区，在袁河新建新余港口岸作业区。加快建设电子口岸步伐，建设赣西进出口物流中心。