[新华网]江西两项高速公路科研成果达到国内领先水平

　　4月28日，江西省交通运输厅科教处在南昌组织召开项目成果评审会，来自江西师范大学、江西省科技厅等有关专家学者对《高速公路特殊路段安全行车诱导系统的研究与应用》、《基于电磁波测距可滑动式自动发卡机的研究与应用》两个项目进行了验收和成果鉴定，与会专家一致认为，该两项科技研究取得成功，并达到了国内领先水平。

　　据了解，《高速公路特殊路段安全行车诱导系统的研究与应用》、《基于电磁波测距可滑动式自动发卡机的研究与应用》两个项目的研究由江西高速集团旗下的赣粤高速方兴科技有限公司历时近两年完成。

　　其中，“高速公路特殊路段安全行车诱导系统”项目是针对高速公路特殊路段（雾区、过水路段、桥梁、急转弯等）车辆行驶安全需求，研究开发了诱导灯控制器、LED诱导灯和高速公路特殊路段安全行车诱导系统。该系统采用GPS授时同步技术解决诱导灯的同步闪烁问题，即利用GPRS、Zigbee技术，结合气象检测传感器可根据天气状况自动控制切换闪烁模式，实现了全路段所有诱导灯的自动控制。在雨雾天气或其它恶劣天气下能有效诱导车辆行驶，为车辆行驶安全及高速公路的安全畅通提供技术保障。

　　“基于电磁波测距可滑动式自动发卡机”项目主要是为减少高速公路收费人工成本，提高所站车辆通行速度而研制的自测距滑动式无人值守发卡机。该发卡机的最大特点，就是能够自动识别与卡机车辆距离，方便司机安全快速取卡，开创了国内发卡机人性化设计的先河，其滑动平台最大可伸缩距离为200mm，并支持多种通行卡识别，极大提高了通行效率。

　　目前，这两项科研成果正逐步实现产业转化，并在江西、安徽、贵州、四川等高速公路得到推广运用，取得良好的社会经济效益，具有广阔的市场应用前景。（通讯员杨新华 王新官）