同方江新造船有限公司一周开建两艘电力工程船舶

　　进入11月上旬以来，同方江新造船有限公司在一周内顺利开建2型各1艘电力工程船舶，它们分别是天津海事局“北海航海保障中心1200吨级中型航标船”以及中国长江电力股份有限公司“长电工程船1号”建造项目。

　　11月3日，我国海事系统第一艘全电力推进、全回转舵桨的1200吨级新型航标船在同方江新正式开工建造。该船总长62米，型宽12米，型深4.7米，排水量约1310  吨；最高航速为14海里，续航力3000海里，自持力为15天，航行于远海航区，作业于沿海航区；主要服务于北方海区港口航道灯浮标等助航设施的抛设、撤除、检查、维修和复位等，将极大提升北方海区航海保障能力和应急反应能力。

　　11月8日，“中国长江电力股份有限公司（长电工程船1号）开工仪式”在同方江新举行。该工程船是为葛洲坝和三峡工程检修的关键设备，具备自航、浮吊、供水、供电、供气、清淤等功能。该船总长54.8米，型宽17.6米，型深3.5米，总吨位1150余吨，航速每小时20公里，工程作业人员可达40人。

　　“长电工程船1号”配置有1台400KW主机轴带发电机和2台200KW柴油发电机组，电动浮式起重能力（兼抓斗机）最大40吨×33  米，额定升船力2×1200千牛。该船建成后，主要用于葛洲坝枢纽电站水下检修，兼顾三峡电源电站水下清淤，满足三峡电站和大坝全方位检修作业需要，将大幅提高长江电力公司核心检修能力。

　　（陈庆华  陶秋琨）