“昌九一体化”一周年：“T轴”初成 引擎发力 互补对接
昌九一体化重大决策部署实施一年来，两地产业一体化发展取得突出成效。2013年，昌九规模以上工业增加值占全省比重33.8%，比2012年提高1.3个百分点。南昌市规模以上工业增加值首次突破千亿元，达到1159.5亿元；九江规模以上工业增加值784.8亿元，年净增183.5亿元。
昌九产业引擎齐发力，将为“昌九一体、龙头昂起”注入强劲的动力。
昌九产业“T轴”初步形成
在九江，沿江开放开发建设如火如荼，石油化工、钢铁有色冶金、现代轻纺、电力新能源四大千亿元产业集群加速崛起。
而在连接昌九两地的高速公路沿线，南昌国家经济技术开发区、共青城开放开发区等24个开发区（工业园区）如同24颗璀璨的明珠，串起一条绚丽的“工业走廊”。
一年来，积淀深厚的昌九工业走廊与成长迅速的九江沿江产业带，已初步形成昌九产业融合对接、错位发展的“T轴”。在国内外投资者的强烈关注下，这一区域的产业发展格局正发生深刻改变。
统筹昌九产业布局，建立产业协作机制。在昌九一体化带动下，两地打破了中心城市行政区界限，谋求各具特色的创新发展之路。九江市围绕“54321”的目标，不断培育沿江沿路特色产业，石化、钢铁、有色冶金、纺织服装、汽车船舶等十大产业集群进一步壮大。南昌，完善产业发展思路，一方面整合提升现有产业，另一方面引强引大培育新的优势产业，汽车、航空、光伏光电、软件和服务外包、生物医药五大战略新兴产业发展势头强劲。
在互补中对接，在对接中提升。随着昌九一体的现代产业体系的加快构建，产业集群集约和创新发展水平明显提升。南昌高新区成为全省首个主营业务收入突破千亿元园区。两市战略性新兴产业增加值增速分别高于各自工业平均水平1和4.6个百分点，九江市战略性新兴产业增加值占工业比重同比提高2.6个百分点。
打造一体化发展新引擎
按照“规划一体化、基础设施一体化、公共服务一体化、产业互补对接”的总方向，我省结合两市产业基础，抓紧编制出台昌九产业布局规划，统筹昌九产业发展和分工协作。
省发改委抓紧编制“1+6+11”昌九一体化规划体系。目前，产业布局等6个专项规划编制工作已基本完成，年内将全面发布实施。
省工信委开展专题调研、规划研究，编制完成了《昌九一体化工业布局规划（送审稿）》，勾画了昌九工业产业一体化发展的美好蓝图。
省农业厅编制了《江西省农业产业结构调整规划（2013-2020年）》等规划，指导昌九区域对现代农业进行谋篇布局。
资源优势互补、产业错位发展。一年来，昌九两地大力开展定向招商，引进了一批具有重大引领作用的高端、前端、深端产业项目。南昌市江铃30万辆整车项目全面投产，南昌航空城、江西五十铃整车、欧菲光二期等一大批产业项目快速推进。九江市引进了符合产业定位的亿元以上合同项目45个，占新开工亿元以上项目数的50.56%，九江石化800万吨油品质量升级工程、九钢与方大特钢城市钢厂搬迁工程、镍基复合合金、九宏新材料等项目建设加快推进。
以南昌临空经济区和共青先导区为两大支点，昌九产业融合发展的步伐明显加快。南昌临空经济区，着力打造南昌大昌北+九江永修县+飞地经济的产业发展格局。总投资53亿元的欧菲光产业园、酷派手机6000万台生产线一批高端产业项目或已经落户或即将投入生产运营。
互补对接合作双赢
为促进产业错位互补发展，今年4月，我省提出，昌九产业融合要按照“抓龙头、补链条”的要求，引导产业项目合理布局，促进产业集群发展。
南昌九江两地政府签署了昌九战略合作协议，22个对口部门就规划、基础设施、产业发展等6大领域25个合作事项达成了共识。
南昌，大力实施工业、服务业等四个三年强攻计划，重点打造1个千亿元产业（食品）、1个千亿元园区（经开区）、1户百亿元企业（欧菲光）、1条特色街区（绳金塔）。
九江，做大产业带，确保到2017年工业主营业务收入突破1万亿元，占全省份额“四分天下有其一”。
以长江经济带建设为契机，昌九两地还主动参与长江经济带产业分工，加快产业链对接和产业集群发展，打造航空、汽车及零部件、有色金属冶炼、先进装备制造、新材料等一批特色优势产业基地。
积极推动工业错位互补，培育航空、汽车、电子信息、生物医药等12个产业集群，共同打造全国重要的新型工业化基地；积极推动服务业对接协作，大力发展现代物流、旅游、文化暨创意、健康养老等现代服务业，共同建设中部地区重要的现代服务业基地；积极推动农业互动合作，加快发展高效生态农业，提升产业化经营水平，构建区域共享的农业服务体系，共建现代农业示范基地。
优势互补、错位发展、合作双赢，昌九一体化产业融合之路将越走越宽。（来源：江西日报 原题：引擎发力 互补对接 省委省政府作出“昌九一体化”决策部署一周年系列报道之四）