江西加快构建昌九两市一小时交通圈 昌北机场适时启动三期扩建

05.10.2014  21:32

  江西网络广播电视台10月5日南昌讯(记者 良保 实习生 刘振)日前,江西出台并印发《昌九一体化发展规划(2013-2020)》(以下简称“规划”),提出按照适度超前的原则,加快构建以南昌和九江城区为中心的一小时公路交通圈,构建网络完善、高效便捷的一体化基础设施体系,昌北国际机场适时启动三期扩建。


昌九铁路网示意图

  铁路:构建“两纵三横”路网骨架

  规划提出大力建设对外连接全国主要大城市的快速客货运输通道,打通北上南下、东进西行的高速铁路,构建纵向京九通道、向莆通道,横向沪昆通道、沿江通道、岳衢通道“两纵三横”路网骨架。加快建设沪昆客专、武九客专和九景衢铁路,开工建设昌吉赣客专、合安九客专,规划建设九岳、咸宜井铁路,规划研究昌九客专,着力提升现有京九、沪昆、沿江通道能力,形成高速铁路、快速铁路、普速铁路分层次格局。

  完善南昌火车站、南昌西客站功能,研究九江火车站改造方案。加强疏港铁路建设,建成九江彭湖港区铁路专用线、赤码板块码头工业城铁路专用线,改造提升城东港区铁路专用线,建设南昌龙头岗码头至乐化火车站铁路。加快南昌轨道交通建设,研究论证延伸至安义、永修、共青城、临川等周边区域,加强与昌九城际铁路的衔接。


昌九快速路网示意图


昌九高速公路网示意图

  公路:加快构建以两市城区为中心的一小时交通圈

  据省发改委有关人士介绍,接下来将加快推进昌九大道、九江沿江大道、G105南昌段改线等工程建设,加快国道升级改造,形成纵向昌九大道、G105、G220,横向九江沿江大道、G351、G316、G353、G320的“三纵五横”快速路网骨架。推进昌九高速全线“四改八”扩建、南昌南外环、九江绕城、都九高速、修水至平江(赣湘界)高速等工程建设,形成纵向昌九高速,横向沪昆高速、彭泽-瑞昌、婺源-修水、德兴-铜鼓和南昌绕城、九江绕城“一纵四横两环”高速公路主骨架。

  加固改造九江长江公路大桥,规划研究湖口-宿松公铁两用大桥、长江三桥等过江通道。加强省道和城市道路建设,进一步完善互通立交与连接线的规划建设,强化高速公路与其他公路的衔接,提高连接县城、中心镇、工业园区的路网等级。到2020年,实现国道路网二级及以上公路比重达95%,基本实现所有县城与高速公路连接线至少有1条达到一级公路,县城、铁路枢纽、工业园区等重要节点至高速公路车程不超过半小时,主要港口可快捷通达高速公路。

  水运:完善长江干流“一横一纵”骨干航道

  据了解,我省将依托国家建设长江黄金水道,完善长江干流江西段Ⅰ级航道、赣江南昌至湖口Ⅱ级航道“一横一纵”骨干航道,确保2000吨级船舶从南昌经赣江直达长江。优化长江、赣江、鄱阳湖岸线资源利用和港口布局,形成以九江港、南昌港为核心,周边港口为补充,功能明确、层次分明的港口体系。

  充分发挥九江港国内国际航运门户和南昌港腹地枢纽作用,抓紧修编九江港、南昌港总体规划,推进九江港、南昌港分工协作和一体化发展,联合构建河海联运的组合港发展架构。

  加快水运基础设施建设,九江港重点建设瑞昌、城西、城东、湖口、彭泽五大港区,长江沿线规划新建5000吨级泊位58个、3000吨级泊位6个;南昌港重点建设东新、鸡山、张洲、龙头岗、樵舍、昌东等港区,规划新建2000吨级泊位49个;鄱阳湖及支流港区规划新建2000吨级泊位37个;在长江江西段建设九江、彭泽、瑞昌3个水上服务区,在赣江南昌至湖口段建设樵舍、吴城、蛤蟆石、星子、湖口5个水上服务区。


昌九水运示意图

   航空:江西组建航空公司 昌北机场适时启动三期扩建

  重点发展南昌昌北国际机场,加密国内国际航线,适时启动三期扩建,大幅提高航空运输和客货集疏能力,逐步发展成为国内大型客运航空枢纽和中部国际货运航空枢纽。

  加快组建江西航空公司,支持开通支线航班。支持九江机场发展,探索航空旅游、航空物流、航空运动、航空培训等通用航空综合利用模式。科学规划通勤机场和通用机场布局,适时建设共青城通用机场和修水通勤机场。

   综合运输:2020年建成10个国家公路运输枢纽客货运站场 100%村镇通班车

  规划指出发挥南昌全国性综合交通枢纽和九江长江黄金水道重要节点的优势,积极融入长江经济带综合交通网。整合共享交通通道与枢纽,促进各种运输方式紧密衔接,形成“两港(空港、河港)四网(铁路网、轨道交通网、快速路网、高速公路网)”一体化综合交通运输体系。

  加快南昌、九江国家公路运输枢纽建设,提升枢纽功能,到2020年建成10个国家公路运输枢纽客货运站场,各县(市、区)建有1个二级以上客运站,区域物流发达县(市、区)建有等级货运站,农村公路综合服务站覆盖率达100%。

  推进运输服务一体化,加密昌九直达客运和昌北国际机场至九江快运巴士,进一步完善城乡客运体系,2020年实现100%乡镇和行政村开通客运班车。推行交通“一卡通”,逐步实现城市公交、出租汽车、高速公路、城际铁路、轨道交通和城市公共停车场等收费一卡通用。