昌九抱团发展效益初显 同城化是居民最大福利

　　“从今年4月开始，我跟家人打电话再也不用出漫游费了。”在南昌念书的九江女孩付珍珍体会到了昌九两地通信同城化的便利。随着昌九一体化建设的推进，江西在通信、交通、医疗、房管等方面都出台昌九融合政策，让两地居民感受到了同城生活的便利和改善。加快推进昌九一体化，是江西深入实施鄱阳湖生态经济区战略、策应长江中游城市群和长江经济带建设、促进中部地区崛起的重大战略举措，在迎来经济发展的同时，两地的居民提前享受到一系列同城福利。

　　南昌开往永修的公交车十几分钟一趟，两地居民来往非常便利。

　　 通信同城化

　　 手机免漫游费 两地居民“煲电话粥”

　　“昌九一体化出台后，我打电话再也不用愁了。”付珍珍说。付珍珍是在南昌念大四的九江大学生。她说，以前打电话可贵了，她在南昌读书，用的是南昌的电话号，给同学、老师打电话倒还行，可是每次给家里打电话就难免尴尬了。“作为一个在外地读书的大学生，想家是常事，想家的时候给家里打个电话，可是长途电话费贵得却让我没法天天与家人联系。从今年4月起，南昌、九江两市之间移动电话和长途通话费调整为本地通话费标准后，我每天都可以打电话回家啦！”付珍珍说，减免漫游费实行后，恰逢大四，除了在学校的一些事情，为了找工作，还要经常往九江跑，电话费实现同城化对她来说，受益匪浅。“今年我大四了，实习工作我是在九江找的，但是我所有的档案留的电话号码都是现在南昌用的号码，如果换手机号的话，更换手续非常麻烦。我现在即使在九江工作用的还是南昌的手机号码，也不用太担心话费了。”付珍珍说。

　　就读于南昌大学的大学生小邓告诉记者：“现在不用办理亲情号也可以很优惠地打电话回家了。”老家在九江的小邓称：“学校移动可以办理亲情号，但也只能办一个。”对于很多大学生来说，平时除了给家里打电话，那就是给异地的恋人打电话了。“现在，昌九一体化，给家里打电话算市话，省钱。我就可以和在北京的男朋友办理亲情号了。”她低下头抿嘴笑了笑。

　　根据昌九通信同城化方案，4月1日、7月1日正式实施昌九移动电话、固定电话资费同城化，成为首个完成既定目标任务的昌九一体化重大工程。据了解，资费调整后，各通信运营商每年为用户让利减收8670万元。

　　 医疗互通化

　　 异地看病享福利 两城医院同城报销

　　12月29日上午，在江西省人民医院内，今年65岁的李再真手持异地就医卡在骨科诊疗室看病。李再真说，她是退休以后跟随女儿来南昌定居的，但是医保办的还是九江市的，前几年每次来医院看病，医保报销的费用还得去九江市才能报销，如今她来到省社保中心办理了一张异地就医卡，因为昌九两地已经实现医保互刷即时结算，现在在南昌看病和在九江一样的待遇，享受即时报销。“这样的政策对我们老人家来说方便了很多，是件大好事。”李老太笑着说。江西省社保中心相关人士介绍，为了促进昌九一体化发展，解决两个城市老百姓看病难题，九江和南昌都已经开通了两地异地就医同步结算，实现昌九异地就医同城化服务。

　　11月25日，南昌市和九江市签订了《南昌——九江地区市级新农合定点医疗机构直补服务协议书》以及《昌九卫生一体化医学检验、检查结果互认服务协议书》。根据该协议，今后两地参合农民在协议确定的17家定点医疗机构住院时，只需缴纳自己应出部分，其他补偿款将由参合县区农医局在一个月内付清。同时，确定了南昌市和九江市各6家三级医院作为南昌——九江地区医学检验、检查结果互认服务的定点医疗机构。分别为：南昌市（南昌市第一医院、南昌市中西医结合医院、南昌市第三医院、南昌市第九医院、江西省精神病医院、南昌市洪都中医院）；九江市（九江市第一人民医院、九江学院附属医院、九江市第三人民医院、九江市妇幼保健院、九江市第五人民医院、九江市中医院）。

　　 交通一体化

　　 市际公交受热捧 两城间架设快速大道

　　12月29日下午3时，记者来到南昌市区八一大桥附近的139公交站，这趟公交车是由南昌开往永修的，公交车站上，成群的旅客候车。旅客陈小群说：“这趟车我都已经坐过好多回了。我是永修人，经常来南昌进货。”他手里拎着几袋从洪城大市场进来的货。“听说现在是昌九一体化了之后，永修到南昌有很多车，公交车十几分钟一趟，不挑时间。”陈小群说。

　　李强如今在南昌一家大型国企上班，两年前他还在九江分公司上班，因为工作调动，他来到南昌，昌九间交通的便利化让他感受到了生活的便利。“老婆孩子都在九江，我每周都坐动车回家，一个小时就到了，跟城际公交差不多。听说马上昌九间要建免费快速大道，昌九高速也将免费通行，我以后可以自己开小车回家了，更加方便。”李强说。

　　昌九两地交通一体化，最为关注的是昌九高速的免费通行和昌九大道的建设，相关政府部门已提出申请，就是“四改八”（双向四车道改八车道）后的昌九高速公路争取免费，南昌牌照、九江牌照的小车免费通行。省交通运输厅规划部门介绍，昌九大道与昌九高速几乎是平行设计的，走向一致，各有优势。省交通运输厅规划处相关人士称，昌九大道限速80公里/小时，相比之下，昌九高速上开车会更快，昌九高速有速度优势。不过，昌九大道是一条非封闭的快速路，与沿线各地的道路互通，各个入口都可通达，扩散性比封闭性的昌九高速公路更好。

　　“九江的水路是货物出省最便利最省时的一条路，打造昌九一体化，高标准改造昌九高速、建设昌九大道很有必要，借助便捷的交通，可更好地将南昌‘触角’延伸到九江，昌九间形成一条直线型的工业长廊，有利于形成一条充满活力的产业链、物流链，对两地经济发展都具有重要意义。”江西省社科院经济研究所副所长程宇航说。

　　 记者·点评

　　 昌九经济发展百姓福利先行

　　江西发展昌九一体化，从宏观来说，是实现共赢，抱团促经济发展，对众多两城居民来说，在同城发展中，享受到的是便利。从一体化提出至今，昌九移动电话和固定电话资费同城；昌九银行资金划汇和住房公积金贷款一体化；南昌至永修公交开通，推行昌九旅游市场通票制度，实现两市医疗保险双向互通、即时结算、报销互认，开通了昌九人力资源市场信息服务一体化平台，出台了昌九大型科学仪器共享办法，开展昌九高校学分互认试点工作，两地户口迁移实行“一站式”办理，启动了昌九通关一体化等。

　　在两地百姓享受福利的同时，昌九抱团发展经济效益初显，12月11日，记者从《鄱阳湖生态经济区规划》实施五周年新闻发布会上获悉，今年以来，昌九一体化实现良好开局，规划、基础设施和公共服务等一体化和产业互补对接等方面取得初步成效。今年前三季度， 昌九两市GDP达3770.3亿元，占全省比重34.9%，比2012年提高0.8个百分点。

　　江西期待借昌九一体化，打造南昌、九江“双核”，使之成为鄱阳湖生态经济区建设的浓墨重彩，融入有望成为中国经济增长“第四极”的长江中游城市群，以实现全省“发展升级、绿色崛起”。（聂强 记者章娜）