昌九高速南昌城区段将改造 主要为高架桥形式

    9月2日，记者从南昌市政公用集团获悉，今年年内，南昌将对昌九高速公路城区段（长堎立交—黄家湖立交）按城市快速路标准进行分期、分段改造。目前，工程进入招投标工作阶段。该工程由南昌市政公用集团负责，计划采用半封闭式方法施工，尽量减少交通拥堵情况。

长堎立交附近机非人混行

     昌九高速南昌城区段 年底启动改造

    昌九高速位于南昌市西侧，途经南昌路段，南起西外环高速—昌樟高速立交，北至西外环高速—昌九高速立交，道路全长约31.8公里，连接乐化、蛟桥、长堎、红谷滩、红角洲、九龙湖等组团及片区。

    本次昌九高速公路城区段（长堎立交—黄家湖立交）改造工程南起长堎立交，北至黄家湖立交，改造道路长度约4.89公里。与其相交的主要道路从南往北分别有南斯友好路、翠苑路、丽景路、怡园路、世贸路、会展路、黄家湖路。

    该工程位于红谷滩新区及红谷滩与新建县交界处。道路西侧属于新建县用地范围，道路东侧属于红谷滩新区核心区域用地范围。

     建双向六车道高架桥 道路走向不变

    昌九高速城区段（长堎立交—黄家湖立交）改造项目负责人告诉记者，改造后的昌九高速城区段采用城市快速路技术标准，全线基本车道数为双向六车道，行车速度为80公里/小时，定位为南昌市南北向的重要联系通道。

    本次改造的昌九高速城区段（长堎立交—黄家湖立交）主要为高架桥形式，道路走向基本与现状一致。

    新建人行、非机动车道 改变机非混行现状

    记者了解到，昌九高速城区段（长堎立交—黄家湖立交）改造后，道路沿线将设置6处立交，其中全互通立交3座，分别为长堎立交、怡园立交和黄家湖立交，长堎立交为现状苜蓿叶型互通立交，仅局部改造。

    目前，昌九高速城区段（长堎立交—黄家湖立交）行人过街需求主要集中在各立交节点，在南斯友好路、会展路等位置，普遍存在机非混行的问题。为此，昌九高速公路城区段（长堎立交—黄家湖立交）改造中，长堎立交将充分利用现有的非机动车道系统，其他道路节点处将新建人行、非机动车道系统。

     工期两年 计划2016年12月竣工

    工程计划2014年年底开工，2016年12月竣工，主要建设内容包括道路工程、桥梁工程、排水工程、照明工程、绿化工程、交通设施工程。

    昌九高速城区段（长堎立交—黄家湖立交）改造工程完成后，将对缓解交通拥堵，加强红谷滩片区与新建县之间的交通联系，完善两片区东西向的路网结构，对带动沿线发展有着十分重要的意义。（来源：江南都市报 杨轶平 记者何柳斌 实习生夏梦）