赣西山头看明月 明月山大力创建国家5A级景区
赣西无5A级景区的历史，有望被明月山改写。初夏，记者来到宜春明月山采访，感受这里如何以创建5A级景区为契机，书写不一样的精彩。
4A不止步，5A大踏步
明月山融山、石、林、泉、瀑、湖、竹海为一体，集雄、奇、幽、险、秀于一身，是赣西不可多得的山岳型风景名胜区。
近年来，明月山锐意进取，于2007年拿下了宜春第一个国家4A级景区牌。旅游业方兴未艾，明月山不自满、不松懈、不止步。
2010年6月，在宜春市委、市政府的决策部署下，明月山正式启动创建国家5A级旅游景区工作，大踏步向5A级景区迈进。省、市领导多次来到明月山，为明月山创5A把脉，提思路，指方向。
创5A，不仅要有自然禀赋，更要有软硬件的跃升。明月山把创5A工作列为“帽子”工程来抓，实行“一把手”负责制，形成了“党委主导，景区负责，全员参与”的工作机制和创建氛围。
明月山管委会投入2000余万元编制了总规、控制性详规、修建性详规和具体项目规划。明月山党工委书记罗光荣告诉记者，明月山创5A，要求每个项目按照“今天的精品、明天的文物、后天的遗产”思路和宁缺毋滥的原则，出品位、建精品、树品牌。
对照5A标准，明月山有计划、有步骤地对景区的旅游交通、游览、旅游安全、卫生、购物、综合管理、资源和环境保护等方面的硬件和软件进行补缺补漏，形成了《明月山旅游区创5A提升方案》，环环相扣，层层推进，持续给力。
近几年，明月山旅游区多渠道投入40多亿元创5A，目前已建成对外开放的景区（景点）12个，各类宾馆27家，农家乐、特色餐饮店和各档次餐饮店153家，旅游综合接待能力大幅提升。
打好升级战，景区更成熟
明月山创5A，宜春市委、市政府寄予了厚望，要求明月山精心打好旅游升级战，全力创建赣西第一个国家5A级景区。
为助推明月山创5A，宜春加大道路、高铁、机场建设，投资7亿余元新建八车道的明月大道；沪昆高铁建成通车，明月山机场建成通航，明月山旅游迈入航空高铁时代，融入了全国旅游大版图。
明月山管委会主任宋交根说，“旅游强省”的号角吹响后，明月山旅游区以只争朝夕的紧迫感，以品牌的创建促建设、强管理、优服务，集中人力、物力和财力，大力推进创5A各项硬件建设上档次、软件服务上水平。
投资5亿余元对景区游步道、安全护栏、温汤集镇、温汤环城路及仰明线等路网工程进行了提升改造；投资2亿元改造景区缆车，从潭下到山顶只需8分钟，运行速度提升5倍；投资2亿元建成我国内地第一条高山观光铁路，丰富了明月山旅游产品。
围绕创5A，明月山还投资3亿元推进智慧景区、管线下地、生态停车场和游客服务中心、星级厕所改造提升等六大重点工程项目建设，景区面貌日新月异，确保硬件全面达到5A级景区标准。
数载卧薪尝胆，不懈努力，明月山旅游区迅速由成长型景区转变为成熟型景区。2013年10月，省旅游局正式向国家旅游局提交了创5A申报材料，推荐明月山旅游区创国家5A级景区，争取一次申报，一次成功。
暗访大督察，服务大提升
“五一”期间，明月山游人如织。两位特殊游客以苛刻的眼光，审视着明月山的软硬件服务水平。
这两位特殊游客是宜春市政府从三清山管委会请来的专家，对明月山创5A工作进行明察暗访。
今年4月，明月山管委会从北京请来旅游专家专题辅导创5A工作，重点抓好景区一线员工的岗位培训和“微笑服务”培训，强化服务意识，提升服务技能，目前已开展创5A专题培训16场次，培训1600多人次。
明月山管委会编写了《创国家5A级景区知识读本》，干部职工人手一本，人人熟知5A知识，同时对干部职工进行了5A知识考试，不合格的须“返课”和“补考”。近期，又组织干部职工学习了《游客旅游不文明记录管理办法》和54家A级景区被警告和摘牌的案例，增强他们的忧患意识和服务意识。
为检验创5A成效，明月山成立创5A工作督察组，下设2个督察小组，实施每天、每周、每月不同方式的督察、通报，对创5A工作落实不力、简单应对、推诿、接待游客态度散漫等影响创5A工作进程的，严肃追责。
这几年，明月山以创5A为动力，加强创意营销，举办了“万人泡脚”“第一蜂人”收官之战、“最多人洗脚”等挑战吉尼斯世界纪录活动，与台湾阿里山结为“姊妹山”，与日月潭结为友好景区，极大地提升了明月山的知名度、美誉度和影响力，连续两年在中国旅游产业大会上获营销创意大奖。
在创5A的大考中，明月山旅游区华丽蜕变，捷报频传，2014年度旅游经济各项主要指标增幅居全省第一，顺利通过了国家5A级景区评审的关键环节——景观资源专家评审。目前，明月山旅游区正全力以赴迎接创建国家5A级景区专家明察暗访工作，力争早日摘得国家5A级景区牌。(袁秋华 本报记者 邹海斌)