春运执勤民警日常：9年未回家 午饭只有几分钟

　　陈成夙正在进站口维持秩序。本版图片均为京华时报记者陶冉摄

　　在车站监控室，两名民警密切关注着车站内发生的一切。

　　陈成夙和同事共进午餐。

　　巡逻一圈后，陈成夙在警务工作站内休息。

　　又到一年春运时，成千上万的旅客踏上回家的旅途。北京西站作为全国客流量最大的火车站之一，在2月4日到2月6日期间达到客流高峰。在旅客返乡迎接春节享受阖家幸福时，也有一群人仍坚守在自己岗位上。2月4日，记者跟随北京西站执勤三队队长陈成夙，记录下一名普通民警为春运而忙碌的身影。

　　今年，陈成夙已经连续第9年奋战在春运一线，为巡逻每天行走12公里。看着熙熙攘攘赶着回家过年的人群，陈成夙说，9年的时间已经对春节没有了感觉，更多的是自己的一份责任。

　　京华时报记者郑羽佳

　　□现场

　　民警帮醉汉改签车票

　　北京西站执勤三队共有19人，分布在不同的位置执勤。

　　上午10点15分，警务工作站接报，一名醉酒男子被发现睡在了10号候车室。由于男子醉酒意识不清，吞吞吐吐只说出自己的火车票找不到了。

　　随后民警找到了这名男子，该男子30多岁，手提一个行李包，两位执勤民警随后搀扶着他一步一挪地走出候车室。该男子含含糊糊地说，他早上喝了酒后进入车站，因为头晕在椅子上睡着了。

　　男子不断重复着，“票丢了，票丢了”，民警让男子从包内再次找找车票和身份证，随后男子开始翻找起来，当翻钱包时，露出了火车票。民警拿起车票，车票信息显示是10点06分由北京西开往邢台，而此时已经10点半，列车早已开走。由于男子乘坐的列车已经误点，民警不得不带着他改签车票。

　　陈成夙介绍，这种事情在春运执勤时很常见。除了这种自己“走丢”的情况之外，丢行李拿错行李的情况也会时有发生。就在几天前，两名旅客在过安检时，由于两人的包颜色一样，前面的旅客拿错了包后离开，后面的旅客发现自己的包不见后报警求助。最终在民警的帮助下，行李失而复得。

　　□巡逻每天要行走12公里

　　52岁的陈成夙，河北涞水人，现是北京西站派出所执勤三队队长。1986年6月到2008年1月，陈成夙在河北涞水县白涧派出所担任所长。2008年1月后，来到了北京西站派出所。

　　“每天要走12公里左右”，陈成夙介绍，执勤队的工作以维护秩序为主，南北售票厅、二楼候车区都是执勤范围，仅仅是日常巡逻，民警全部都要走一遍，以防止踩踏事件的发生。

　　穿着警服的陈成夙走在流动的人群中，由于个子高而比较显眼，每走几步，就会有旅客上前向陈成夙询问，陈成夙看看旅客的车票，耐心解答。

　　谈起春节不能与家人团聚，陈成夙称，春运是他们最忙碌的时刻，他已经连续9年奋战春运，对于春节也早已没有了感觉，而更多的是一份责任。由于工作性质，不能回家也成了常事。

　　□休息午饭时间只有几分钟

　　面对如此之大的客流高峰，陈成夙坦言，工作中难免也会有“委屈”的时候，“旅客询问时，如果回答声音小了，旅客说不搭理他，而车站内环境嘈杂，说话声音大了，旅客又说是态度不好”。

　　吃饭时间，同样在紧张中度过。中午12点，陈成夙走进一间工作室，两张桌子上放着4盆菜，米饭用塑料袋盛着。陈成夙称，吃饭时间很短，也就几分钟。

　　由于执勤范围大，就显得警力严重不足，执勤民警基本没有休息的时间。

　　在二楼的警务工作站，分为两个区域。前面为办公区域，也就是报警点，处理群众报警。后面是个临时休息所，5平米的细长条房间，在房间内有一排4座的椅子和几个破旧的柜子，进入休息室时，只容得下一人通过。

　　陈成夙将售票厅、候车室、站台等地巡逻一遍后，走进了临时休息所，坐在椅子上喝了口水，随后立马起身继续工作。“每天重复着同样的工作，能为旅客提供帮助，也是件欣慰的事”，陈成夙边巡逻边说。