春运故事：老方的最后一个春运

朴素的制服，胸前的党徽显得格外显眼，手里拿着对讲机随时听着对讲机那头传来的声音，随时微笑回答旅客咨询。这就是鹰潭车站行包车间党支部书记方汉平。

参加工作40余载，从一名普通职工到党支书记，职工习惯叫他“老方”。方汉平用自己的行动保障着春运的顺利进行。还有几个月就将年满60的他，早已将铁路当成了第二个“家”。

今年春运是他职业生涯中的最后一个春运，他想为自己一直热爱的铁路事业再多出一份力，在最后的时间里多陪陪那些他最熟悉的铁路事业。

鹰潭站地处沪昆、鹰厦、皖赣线的交汇处，是连接江西、福建、浙江、安徽四省的主要铁路枢纽，春运期间日均接发旅客列车240余列，其工作量也因为它独特的地理位置而显得十分繁忙。

“老方日常监督管理我们行包作业，工作中我们对他是又敬又怕，敬的是他对工作的那份严谨认真，怕的是干不好工作会遭到他严厉的职责和教训，有一次由于我个人原因导致工作没有干好，老方非常严厉的说了我两句，我也不高兴便和他发生了争吵。当时就感觉老方是鸡蛋里挑骨头，故意找我茬，但事后仔细想想我非常后悔，我不该将个人情绪带入工作中，更不该和老方斗嘴。”鹰潭车站行包车间的一位工作人员心直口快地告诉笔者。

考虑到方汉平在行包车间工作多年，熟悉列车车次情况，每次春运“客串”帮忙，车站每次都将安排老方在引导旅客的岗位上，虽然不是自己的“主业”，但老方只要在岗上班，他都会和旅客打成一片，为每位旅客穿针引线，做好引导工作。

和职工一起帮忙春运的职工说“不管刮风下雨，还是天气炎热干燥，老方总和我们一起在一线工作，我们都劝他回去休息。”他却说：“我在办公室通过对讲机听到你们干活这么有激情，我还能坐得住吗?索性就出来和你们一起，全当是锻炼身体了。”

一位 车站工作人员动情地说：“他永远都是第一个来到春运现场，最后一个回家，我们累了，他会让我们先休息，我们饿了，他会让我们先吃饭……，我们真是舍不得老方的离开。”

今年10月份方汉平就要退休了，所以今年的春运是他职业生涯中最后一个春运，用他自己的话说也是最有意义的一个春运。

“最后这几个月我一定要让自己充实起来，我这人就是闲不住，这也许是我最后一个春运了，我一定要站好最后一班岗，把更多的时间留在站台和旅客之间，充分享受现在的工作，为的是将我的职业生涯画上一个圆满的句号。”方汉平激动地说。(徐峰)