自驾归来嗓子哑了 竟是汽车空调滤芯惹的祸
看看放大2万倍的汽车空调滤芯
你还不赶紧清洗整日相伴的爱车，解放你的呼吸系统
▲放大2万倍的旧空调滤芯上的颗粒物
▲放大100后，新的空调滤芯显示很干净
家住南坪的李女士是一名哺乳期妈妈，日前自驾一趟1000多公里的长途，回家后一直感觉嗓子不舒服，社区医院检查发现，是呼吸道系统有炎症。李女士想来想去，认为罪魁祸首是两年多未清洗的汽车空调滤芯，于是赶紧到4S店进行更换，并随后在重庆晚报车车族微信平台留言，分享自己的这次感受。
自驾归来嗓子哑了
“7月上旬自驾去湖北耍了一圈，20号回的重庆，来回接近1000公里，没想到回来后嗓子就遭了。”李女士昨天下午接受重庆晚报车车族记者采访时说。
李女士称，当时嗓子不适她也没留意，没想到过了两天，嗓子疼得连水都不敢喝，话也说不出，就赶紧来到楼下的社区医院检查。
“医生说是环境造成的呼吸道感染，给我开了消炎药，我服了一天药就好了。”李女士称，这次生病她想来想去找不到原因，最后怀疑到车子上，“自驾时一路开着空调，当时总觉得车里有股异味。”
记者了解到，李女士的车购于2013年9月，跑了25000多公里，一直没有清洗过空调。看完病，李女士马上到4S店对空调系统进行大扫除，“空调滤芯黑乎乎的，空调管道清洗的水也是黑乎乎的。4S店的师傅说，这空调滤芯早该换了。”她说。
显微镜下滤芯啥样
长期未清洗的汽车空调滤芯到底是啥样？重庆晚报记者向李女士索要了旧滤芯，来到主城区一家科研机构，借助电子显微镜探个究竟。
旧空调滤芯为纸质。为了做对比，记者另取了一块全新的纸质空调滤芯样品。工作人员分别从新旧空调滤芯上取样、对样品固定、喷镀后，借助一款S-3400N型扫描显微镜进行扫描拍摄。
放大到100倍时，空调滤芯纸质纤维犹如一团麻线绳交织在一起，细微颗粒物附着在上面；
放大到1000倍时，纸质纤维缝隙像动物进出的洞，细微颗粒物可轻松出入；
放大到2万倍时，细微颗粒物变成了各种形状，雪花状、颗粒状、成团成簇或者是单颗的杂质，密密麻麻的。新的空调滤芯，纸质纤维显得相当干净，基本不含杂质。
“基本可以判定，这些杂质是由马路扬尘或汽车尾气等形成的。”工作人员称，像图片中呈雪花状的结晶体，疑似燃油排放物，而单颗颗粒物疑似建筑扬尘。
图片上可清晰看到，直径10微米及以下的杂质，能轻松在空调滤芯纤维中通过。“空调滤芯不能绝对阻挡各类杂质，应该定期清洗或者更换。像这个旧滤芯，附着着这么多颗粒物，通过滤芯排出空调口的更多。”工作人员表示。
在工作人员帮助下，记者截取了部分图像资料。
春秋两季更换滤芯
空调滤芯多长时间更换一次？昨天下午，记者采访了重庆中豪雪佛兰技术总监刘城。
“此前国内公布的汽车空调滤清器技术要求，在正常气候及交通路况条件下，每1万公里或1年更换空调滤芯。在沙尘、潮湿、霉雨等环境下，可缩短更换空调滤清器周期。一般情况下，我们建议车主在每年春、秋两季末尾更换空调滤芯、清洗空调管道系统。”刘城称，这两个时段清洁空调，会确保夏、冬两季空调良好运作。
刘城介绍，目前市场上汽车空调滤芯主要有两种材质，一种是纸质，一种是无纺布加活性炭复合材料，价格从几十元到上千元不等，“普通滤芯只能阻挡空气中颗粒较大的灰尘、花粉等颗粒物。高档滤芯不仅能阻挡细小的有害物质，还能净化进入车厢的空气。”
刘城表示，由于不涉及生命安全，多数车主对空调系统的关注度并不高，往往两三年都不清洁空调系统，直到空调管道堵塞、制冷效果变弱后，到4S维修时才发现问题，这么久不清洗，肯定会对身体健康造成影响。
司机影响高于行人
“如果没有空调滤清器，驾驶员吸入的污染物比行人高多少？”记者问。
“具体数字我们没有测算过。”刘城说，汽车通风系统启动起来后，犹如一个吸尘器，将有害颗粒物及气体吸进车辆通风系统，“车辆尾气、隧道空气、建筑扬尘等，空调滤芯不给力，车主吸入的污染物肯定高于行人。”刘城说。
记者在网上搜索发现，曾有媒体报道称，汽车通风系统全力工作起来，每小时会有高达42万升的空气进入车辆内部。
自己动手 清洗爱车空调
如果你嫌到4S店清洗汽车空调花钱又麻烦，也可以自己动手清洗。刘城特意传授一些自己清洗空调滤芯方法。
清洗主要有清洁（更换）空调滤清器，清洗空调蒸发箱。目前市面上的汽车，空滤安装的位置有的在副驾驶室前储物箱底下，有的则是在引擎盖下、副驾驶室对应一侧雨刮器下方。操作如下：
1、打开引擎盖（储物箱），打开外罩，取出空调滤芯，用吹风机从里往外（滤清器上有箭头标示吹风方向）吹掉滤芯灰尘。切记不能水洗。
2、用湿抹布擦干净外循环口。
3、专用清洗剂清洗空调管道。先把车窗打开，启动汽车将空调风量拨到最大，用清洗剂往管道喷，用半罐就行了，管道里的杂质会自行流出。
4、将滤芯按箭头指示安装上去。
5、清洗空调外面冷凝器。切记不要用高压水枪喷，最好用吹尘机，实在不行就到专业保养店清洗。（代茂增 曹明亮）